[发明专利]一种道路移动路权系统在审
申请号: | 201810479379.7 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN110497847A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 冯江华;胡云卿;谷丰;龙腾蛟;王斌;袁希文;张新锐;陈杨;叶明盛 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50;G08G1/00 |
代理公司: | 11611 北京聿华联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李哲伟;张文娟<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 灯光警示 警示控制装置 控制信号 车体 路权 城市公交系统 城市交通道路 灯光警示装置 灯光信号 高架线路 有效保障 专用车道 电连接 隔离栏 移动路 专用的 侧方 车道 闲置 输出 畅通 共享 应用 | ||
1.一种道路移动路权系统,其特征在于,所述系统包括:
警示控制装置,其设置在车辆上,用于生成灯光警示控制信号;
灯光警示装置,其设置在车辆上并与所述警示控制装置电连接,用于根据所述灯光警示控制信号输出相应的灯光信号,以在所述车辆的车体前方和/或车体侧方形成灯光警示区域。
2.如权利要求1所述的道路移动路权系统,其特征在于,所述灯光警示装置包括警示灯,其中,所述警示灯设置在所述车辆的壳体上,用于向地面发射光线从而在地面上形成灯光指示点或灯光指示线。
3.如权利要求2所述的道路移动路权系统,其特征在于,所述警示控制装置所生成的灯光警示控制信号包括以下所列项中的任一项或几项:
灯光颜色信息、灯光强度信息、闪烁频率信息和光束大小信息。
4.如权利要求2或3所述的道路移动路权系统,其特征在于,所述灯光警示装置包括多个设置在车辆侧方壳体上的警示灯,设置在车辆侧方壳体上的警示灯用于在车辆侧方形成灯光指示线或多个灯光指示点。
5.如权利要求4所述的道路移动路权系统,其特征在于,设置在车辆侧方壳体上的警示灯所形成的灯光线或是多个灯光指示点的连线与所述车辆的侧方壳体相平行。
6.如权利要求2~5中任一项所述的道路移动路权系统,其特征在于,所述灯光警示装置包括多个设置在车头壳体上的警示灯,设置在设置在车头壳体上的警示灯用于在车辆前方形成灯光指示线或多个灯光指示点。
7.如权利要求6所述的道路移动路权系统,其特征在于,设置在车头壳体上的警示灯所形成的灯光指示线或多个灯光指示点的连线与车辆的车头壳体相平行。
8.如权利要求4或5所述的道路移动路权系统,其特征在于,设置在所述车辆侧方壳体上的警示灯以固定角度照射车辆侧方的路面。
9.如权利要求6或7所述的道路移动路权系统,其特征在于,设置在车头壳体上的警示灯以固定角度照射车辆前方的路面。
10.如权利要求9所述的道路移动路权系统,其特征在于,设置在车头壳体上的警示灯在车头左侧和车头右侧分别形成垂直于路面的灯带。
11.如权利要求1~7中任一项所述的道路移动路权系统,其特征在于,所述系统还包括:
角度调节装置,其与所述警示控制装置和灯光警示装置连接,用于根据所述警示控制装置所传输来的角度控制信号调节所述灯光警示装置的照射角度。
12.如权利要求1~11中任一项所述的道路移动路权系统,其特征在于,所述系统还包括:
中心服务器,其与车载控制系统连接,能够通过所述车载控制系统获取警示控制装置和/或灯光警示装置的运行状态,从而实现对所述警示控制装置和/或灯光警示装置的状态监视。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车株洲电力机车研究所有限公司,未经中车株洲电力机车研究所有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810479379.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车信号灯系统、汽车控制系统及智能汽车
- 下一篇:升空式车辆警示灯