[发明专利]一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法及控制系统在审
申请号: | 201810481740.X | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN110499732A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 武彭彭;王英东;郭威;刘乐乐;付艳波;马宝洲;李洋;邢利花;李卫东;连峰磊;姚鹏超;范立松;王潜;马九腾 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通重工有限公司 |
主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10 |
代理公司: | 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 符亚飞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 451482 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外界环境 温度数据 结冰 监控后台 信号指令 应对措施 阈值时 实时监控环境 保洁车辆 大小关系 控制系统 司机作业 输出 司机 智能化 预警 预防 | ||
本发明涉及一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法及控制系统,首先获取外界环境温度数据;然后比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值,当外界环境温度数据小于低温阈值时,控制输出相应的信号指令,以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。根据获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值之间的大小关系进行相应的控制,当外界环境温度数据小于设定的低温阈值时,表示外界环境温度很低,车辆具有结冰的风险,那么输出相应的信号指令,以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。因此,该方法提高了车辆的智能化水平,通过实时监控环境温度变化达到结冰预警的目的,提醒司机作业过程中注意保护车辆免受低温结冰的损坏。
技术领域
本发明涉及一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法及控制系统。
背景技术
保洁车辆是现在人们在日常生活中经常用到的一部分,使用保洁车辆打扫城市道路的卫生。城市道路卫生需要保洁车辆一年四季清扫,当冬季对城市道路进行清扫时,保洁车辆作业完成后水泵内或者水箱内有时会存留一定的水,低温结冰环境下启动水泵会导致水泵损坏,而司机或者监控后台无法及时获知水泵的结冰情况,也无法实现结冰预警。
发明内容
本发明的目的是提供一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法,用以解决司机或者监控后台无法实现结冰预警的问题。本发明同时提供一种预防保洁车辆低温结冰的控制系统。
为实现上述目的,本发明包括以下技术方案。
一种预防保洁车辆低温结冰的控制方法,包括以下步骤:
(1)获取外界环境温度数据;
(2)比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值,当所述外界环境温度数据小于设定的低温阈值时,控制输出相应的信号指令,以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。
根据获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值之间的大小关系进行相应的控制,当外界环境温度数据小于设定的低温阈值时,表示外界环境温度很低,车辆具有结冰的风险,那么输出相应的信号指令,以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。因此,该方法提高了车辆的智能化水平,通过实时监控环境温度变化达到结冰预警的目的,提醒司机作业过程中注意保护车辆免受低温结冰的损坏。
进一步地,外界环境温度数据的获取方式有以下两种:第一种是:通过网络获取未来设定时间内的环境温度数据,第二种是:通过车辆上的环境温度检测设备获取外界环境温度数据。
通过网络能够获取未来设定时间内的环境温度数据,根据未来天气温度数据与设定的低温阈值的大小关系进行相关控制,实现车辆结冰的提前预警;通过车辆上的环境温度检测设备能够获取当前外界实际的环境温度数据,根据当前天气温度数据与设定的低温阈值的大小关系进行相关控制。因此,根据未来天气温度数据或者当前温度数据均可以实现结冰预警的目的。
进一步地,当采用第一种外界环境温度的获取方式时,比较获取的未来设定时间内的环境温度数据与设定的低温阈值,当未来设定时间内的环境温度数据中有至少一个温度数据小于设定的低温阈值时,控制输出所述信号指令。
进一步地,输出的信号指令为报警信号。
一种预防保洁车辆低温结冰的控制系统,包括监控后台和车载系统,监控后台和车载系统无线通讯连接,所述控制系统实现如下控制策略:
(1)获取外界环境温度数据;
(2)比较获取的外界环境温度数据与设定的低温阈值,当所述外界环境温度数据小于设定的低温阈值时,控制输出相应的信号指令,以提醒司机或者监控后台采取相应的应对措施。
进一步地,所述车载系统包括车载终端和驾驶室中控,所述监控后台与所述车载终端无线通讯连接,所述车载终端与所述驾驶室中控通过车载网络连接。
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