[发明专利]一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统有效
申请号: | 201810485159.5 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108918993B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 陈天竑;方国兴 | 申请(专利权)人: | 上海埃德电子股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/34 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201100 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 构造 新颖 满足 电磁 兼容 测试 指标 电机 系统 | ||
1.一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统,其特征在于,包括放置控制电脑的测试间及放置有电机测试设备的一间微波暗室,其中,电机测试设备包括:
台架(1),测试负载、控制设备及待测电机均设于同一台架(1)上;
屏蔽罩壳(2),设于台架(1)上的测试负载及控制设备被屏蔽罩壳(2)完全罩住,屏蔽罩壳(2)与台架(1)的连接处设有电磁干扰屏蔽结构,用于防止测试负载产生的电磁干扰通过屏蔽罩壳(2)与台架(1)之间的缝隙辐射到外部环境中;
连接轴(3),连接轴(3)穿过屏蔽罩壳(2)后将位于屏蔽罩壳(2)外的待测电机与测试负载相联结,连接轴(3)外套有迷宫式轴承套(15),通过迷宫式轴承套(15)的迷宫式结构抑制测试负载轴承出口处的电磁干扰;所述迷宫式轴承套(15)包括轴承套(19)、轴套一(20)、轴套二(21)、轴承一(22)、轴承二(23)、轴承盖(24)、轴承压板(25)、压块(26)及紧固螺母(27);所述连接轴(3)穿设于轴承套(19)内;轴承套(19)的后端由轴承盖(24)封闭;轴承套(19)的前端设有相互咬合的压块(26)及轴承压板(25),并由紧固螺母(27)锁紧;在轴承盖(24)与咬合的压块(26)、轴承压板(25)之间设有轴承二(23)及轴承一(22),轴承二(23)及轴承一(22)套设在所述连接轴(3)外;在轴承二(23)与轴承一(22)之间设有轴套一(20)及轴套二(21),轴套一(20)套设在所述连接轴(3)外,轴套二(21)套设在轴套一(20)外;测试间内的控制电脑与微波暗室的控制设备通过光纤(33)相连。
2.如权利要求1所述的一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统,其特征在于,所述台架(1)包括底架及设于底架上的台面;在底架上设有叉车横杆(11),叉车可利用该叉车横杆(11)将所述台架(1)转移;在台面上设有用于固定所述待测电机的电机固定轨道(8)。
3.如权利要求1所述的一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统,其特征在于,所述电磁干扰屏蔽结构包括设于所述台架(1)上的至少两圈屏蔽材料镶嵌槽一(9-1),屏蔽材料镶嵌槽一(9-1)内设有屏蔽材料,当所述屏蔽罩壳(2)将所述测试负载及所述控制设备罩住,并与所述台架(1)固定后,屏蔽材料受到所述屏蔽罩壳(2)挤压形变形成至少两道连续无缝隙的屏蔽金属层。
4.如权利要求3所述的一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统,其特征在于,所述屏蔽罩壳(2)采用铸铁材质制成,在所述屏蔽罩壳(2)的两侧设有把手(13),在所述屏蔽罩壳(2)的顶部设有吊环(14)。
5.如权利要求1所述的一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统,其特征在于,所述测试负载包括带有水冷系统的电涡流制动器(5),水冷系统分别经由进水管及出水管连接水循环供水系统,在进水管及出水管上设有连接管(28),连接管(28)内固定有金属管网(16)。
6.如权利要求1所述的一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统,其特征在于,由电源滤波器(7)为所述控制设备提供工作电源,所述控制设备包括控制模块(29)、功率放大器(30)、光纤中继器(31),控制模块(29)的功率输出端连接功率放大器(30);控制模块(29)的控制信号端连接光纤中继器(31),光纤中继器(31)与光纤(33)相连,光纤(33)穿过所述台架(1)后与光电转换设备相连,光电转换设备连接所述控制电脑,光纤(33)穿过所述台架(1)的部位外套设有截止波导管(32)。
7.如权利要求1所述的一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统,其特征在于,所述连接轴(3)由轴承支架(4)支撑,轴承支架(4)被屏蔽罩壳(2)罩住,轴承支架(4)上面向屏蔽罩壳(2)的一面上开有至少两圈屏蔽材料镶嵌槽二(9-2),屏蔽材料镶嵌槽二(9-2)内设有屏蔽材料,屏蔽罩壳(2)与轴承支架(4)连接固定后,屏蔽材料镶嵌槽二(9-2)内的屏蔽材料受到屏蔽罩壳(2)挤压形变形成连续无缝隙的屏蔽金属层,防止测试负载产生的电磁干扰通过屏蔽罩壳(2)与轴承支架(4)之间的缝隙辐射到外部环境中。
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