[发明专利]一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统

说明书

本发明涉及一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统，其特征在于，包括放置控制电脑的测试间及放置有电机测试设备的一间微波暗室，其中，电机测试设备包括：台架，测试负载、控制设备及待测电机均设于同一台架上；屏蔽罩壳；连接轴，连接轴穿过屏蔽罩壳后将位于屏蔽罩壳外的待测电机与测试负载相联结，连接轴外套有迷宫式轴承套，通过迷宫式轴承套的迷宫式结构抑制测试负载轴承出口处的电磁干扰；测试间内的控制电脑与微波暗室的控制设备通过光纤相连。本发明提供了一种移动式的电机测试系统，并且将干扰源与被测设备完全隔离，满足电机电磁兼容测试的标准要求。

技术领域

本发明涉及一种用于测量电机电磁兼容指标的电机测试系统。

背景技术

随着国家和公众环保意识的增强，新能源汽车在国内已经开始越来越普及。国家同时颁布了一系列标准与法规来规范新能源汽车的性能指标，其中就有整车与车内各零部件的电磁兼容测试标准。现在看来，电动汽车的电磁兼容要求越来越趋于严格和规范化。作为新能源汽车的“心脏”，电动发动机在未来取代燃油发动机已是大势所趋。但是，毕竟电动发动机与传统的燃油发动机构造与机理大相径庭，其很多性能指标不能够参考成熟的燃油发动机，需要借助各种测试设备测量获取。

电磁干扰是电磁波，它可通过多种途径进行传播，非常难以控制。要想准确获得被测设备的电磁兼容测试数据，就需要将被测设备与干扰源完全隔离。根据这种思路，如图1所示，传统的电机电磁兼容测试系统是将干扰源-涡流制动器 (测试负载)与控制设备放置于房间A，待测电机与接收天线放置于房间B，两个房间之间的金属墙壁作为屏蔽体。这种情况下，房间A内干扰源-涡流制动器与控制设备产生的电磁干扰被金属墙壁完全隔离，房间B内接收天线接收到的只有电机的电磁干扰，测试结果最为准确。但是，这种方案存在一个很大的缺陷：该方案需要在屏蔽暗室建造之前就必须规划好相关设计。对于已经运营的屏蔽暗室，添置该方案的电机测试系统无异天方夜谭。它需要拆掉已有的暗室墙壁并重新规划房间配置，工作量太大，后续还可能会遇到重新基建后暗室性能不达标的情况。而且，如图1所示的方案固定做死在墙壁内，万一遇到突发情况不能进行紧急转场。

发明内容

本发明的目的是提供一种对屏蔽室的结构无特殊要求的电机测试系统。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了一种构造新颖并满足电磁兼容测试指标的电机测试系统，其特征在于，包括放置控制电脑的测试间及放置有电机测试设备的一间微波暗室，其中，电机测试设备包括：

台架，测试负载、控制设备及待测电机均设于同一台架上；

屏蔽罩壳，设于台架上的测试负载及控制设备被屏蔽罩壳完全罩住，屏蔽罩壳与台架的连接处电磁干扰屏蔽结构，用于防止测试负载产生的电磁干扰通过屏蔽罩壳与台架之间的缝隙辐射到外部环境中；

连接轴，连接轴穿过屏蔽罩壳后将位于屏蔽罩壳外的待测电机与测试负载相联结，连接轴外套有迷宫式轴承套，通过迷宫式轴承套的迷宫式结构抑制测试负载轴承出口处的电磁干扰；

测试间内的控制电脑与微波暗室的控制设备通过光纤相连。

优选地，所述台架包括底架及设于底架上的台面；在底架上设有叉车横杆，叉车可利用该叉车横杆将所述台架转移；在台面上设有用于固定所述待测电机的电机固定轨道。

优选地，所述电磁干扰屏蔽结构包括设于所述台架上的至少两圈屏蔽材料镶嵌槽一，屏蔽材料镶嵌槽一内设有屏蔽材料，当所述屏蔽罩壳将所述测试负载及所述控制设备罩住，并与所述台架后，屏蔽材料受到所述屏蔽罩壳挤压形变形成至少两道连续无缝隙的屏蔽金属层。

优选地，所述屏蔽罩壳采用铸铁材质制成，在所述屏蔽罩壳的两侧设有把手，在所述屏蔽罩壳的顶部设有吊环。