[发明专利]一种油缸控制阀有效
申请号: | 201810485177.3 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108679029B | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 邵立坤 | 申请(专利权)人: | 江苏南京白马现代农业高新技术产业园有限公司 |
主分类号: | F15B13/042 | 分类号: | F15B13/042;F15B13/02;A01B3/40 |
代理公司: | 11530 北京华识知识产权代理有限公司 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 211200*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液控单向阀 换向阀芯 控制腔 工作油口 阀套 油缸控制阀 小口径部 回油口 溢流阀 弹簧 大口径部 自动完成 翻转犁 进油口 控制口 翻转 通断 左移 断开 加工 | ||
1.一种油缸控制阀,其特征在于:包括
阀套(1),阀套(1)上设有进油口(P)、回油口(T)、第一工作油口(A)和第二工作油口(B),阀套(1)上设有阶梯型的第一通道(L1),第一通道(L1)上具有环形的第一通流槽(101)、第二通流槽(102)、第三通流槽(103)及第四通流槽(104),第一通流槽(101)与第二工作油口(B)相连通,第二通流槽(102)与进油口(P)相连通,第三通流槽(103)与第一工作油口(A)相连通,第四通流槽(104)与回油口(T)相连通;
换向阀芯(2),设于第一通道(L1)的左侧大径部并能滑移,换向阀芯(2)上设有第一凸肩(2a)、第二凸肩(2b)、第三凸肩(2c)及第四凸肩(2d),换向阀芯(2)左端的第一通道构成主控制腔(1a),换向阀芯(2)右端的第一通道构成次控制腔(1b),主控制腔(1a)通过设在阀套(1)上的第二流道(105)与进油口(P)相连通,次控制腔(1b)内设有使换向阀芯(2)保持左移趋势的第一弹簧(4),次控制腔(1b)通过设在阀套(1)上的第一阻尼器(6a)与进油口(P)相连通,第一凸肩(2a)上设有第一通流孔(21),换向阀芯(2)内部设有连通第四通流槽(104)和第一通流孔(21)的第一流道(22);
液控单向阀(5),设于第一通道(L1)右侧的小径部,用以控制次控制腔(1b)与回油口(T)的通断,液控单向阀(5)的控制口(5a)通过设在阀套(1)上的第二阻尼器(6b)与第一工作油口(A)相连通,阀套(1)上设有用以连通控制口(5a)和第二工作油口(B)的第二通道(L2);
溢流阀(8),设于第二通道(L2)上用以常断开第二通道(L2),溢流阀(8)的第一端口与第二工作油口(B)相连通,溢流阀(8)的第二端口与控制口(5a)相连通,当第二工作油口(B)压力达到一定值后,溢流阀(8)开启,油液由第二工作油口(B)流入控制口(5a)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸控制阀,其特征在于:当换向阀芯(2)处于左端位置时,第一通流槽(101)与第二通流槽(102)相连通,且第三通流槽(103)与第四通流槽(104)相连通;当换向阀芯(2)处于右端位置时,第一通流槽(101)与第一通流孔(21)相连通,且第二通流槽(102)与第三通流槽(103)相连通。
3.根据权利要求1所述的一种油缸控制阀,其特征在于:所述第一通道(L1)的左端设有第一螺堵(7)封堵,第一螺堵(7)和换向阀芯(2)之间形成主控制腔(1a)。
4.根据权利要求1所述的一种油缸控制阀,其特征在于:所述液控单向阀(5)包括弹簧座(51)、第二弹簧(52)、阀座(53)、锥阀芯(54)和控制活塞(55),阀座(53)固定设在阀套(1)的内孔中,锥阀芯(54)设在阀座(53)的内腔中,第二弹簧(52)一端抵在锥阀芯(54)上使其保持封堵阀口的趋势,第二弹簧(52)另一端抵在弹簧座(51)上,控制活塞(55)与锥阀芯(54)相向设置用以控制锥阀芯(54)的开启。
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