[发明专利]一种新能源汽车集成测试平台

说明书

本发明公开了一种新能源汽车集成测试平台，属于汽车集成测试领域。一种新能源汽车集成测试平台，包括转轮A和转轮B，多个转轮集体工作，使移动路面可以转动，当开始检测工作时，可以开启电机A使传送带开始工作带动转盘B工作，使路面反向转动可以使车辆在短时间内加速到较高速度，可以使检测人员在较小环境中就可以检测到车辆高速运转时的速度。

技术领域

本发明涉及汽车集成测试领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车集成测试平台。

背景技术

汽车综合性能检测线是综合运用现代检测技术、电子技术、计算机应用技术，对汽车实施不解体检测、诊断的汽车检测系统。

之前的汽车检测平台无法在室内实现多种路面情况并且由于室内测试空间较小，无法检测汽车高速运转时的数据，并且无法模拟多种路面造成检测结果不全面。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的无法在室内实现多种路面情况和室内测试空间较小的问题，本发明的目的在于提供一种新能源汽车集成测试平台，它可以实现在室内实现多种路面情况和室内测试空间较小的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种新能源汽车集成测试平台，包括承压固定架，所述承压固定架底部与承压柱固定连接，所述承压固定架中部与承重轴A固定连接，所述承重轴A上从左到右依次套有固定圈A、转盘B、转轮A和固定块A，所述承重轴A另一端与固定块A固定连接，所述固定圈A上端固定安装有固定杆A，所述固定杆A上端与转轴A固定连接，所述转轴A内侧与锁紧轮A活动连接，所述固定块A上端安装有固定杆B，所述固定杆B上端与转轴B固定连接，所述转轴B与锁紧轮B活动连接，所述固定块A底端与气压杆A固定连接，所述气压杆A底端与弧形支撑底座A固定连接，所述弧形支撑底座A底部与移动承压块A固定连接，所述移动承压块A底部安装有万向轮A，所述转轮A与移动路面活动连接，所述移动路面一端与转轮B活动连接，所述的转轮B内部套接有承重轴B，所述承重轴B两端都安装有固定块B，所述固定块B上方都与固定杆C固定连接，所述固定杆C上端都与转轴C固定连接，所述转轴C一端都与锁紧轮C活动连接，所述固定块B下方都与气压杆B固定连接，所述气压杆B下端都与移动承压块B固定连接，所述移动承压块B底部都与万向轮B连接，所述转盘B与传动带活动连接，所述传动带另一端与转盘A活动连接，所述转盘A中部与传动轴A固定连接，所述传动轴A与电机A固定连接。

优选地，所述电机A一端与稳定机架固定连接，所述稳定机架中部与电机B固定连接，所述电机B上端与传动轴B固定连接，所述传动轴B上端与传动齿轮固定连接，所述传动齿轮与传动链相啮合，所述传动链另一端与转动齿轮相啮合，所述转动齿轮下方与转动轴A活动连接，所述转动轴A底端与基座固定连接，所述传动链一侧与移动齿轮相啮合，所述移动齿轮底部与转动轴B活动连接，所述转动轴B底端与移动基座固定连接，所述移动齿轮上端与稳定基座固定连接，所述稳定基座上端与千斤顶固定连接。

优选地，所述移动路面表面设置有一层抗压层。

优选地，所述锁紧轮A、锁紧轮B和锁紧轮C表面都设置有一层防滑层。

优选地，所述移动路面内部采用粒料混合料和橡胶粒填充。

优选地，所述承压固定架和承压柱都采用含碳化物和钨等材料冶炼而成。

3.有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：