[发明专利]监测具有SCR系统的发动机总成的至少一个尾气后处理部件的方法

权利要求书

1.一种用于监测具有SCR系统的发动机总成的至少一个尾气后处理部件的方法，其中，NOx排放在采用动力模型情况下得以监测，其中，在SCR催化器下游和上游的NOx质量流量被测量，

包括步骤：

-S1：确定是否满足激活条件；

-在不满足激活条件时重复步骤S1；

-S2：将SCR催化器下游的测定的NOx质量流量积分，将SCR催化器上游的测定的NOx质量流量积分以及将SCR催化器下游的算出的NOx物质流量积分；

-S3：确定是否满足积分的结束条件；

-在不满足结束条件时重复步骤S3；

-S4：结合公式来确定SCR催化器的效率，其中，采用来自步骤S2的积分：

其中，η表示效率，表示SCR催化器下游的测定的质量流量的积分表示算出的质量流量的积分，表示SCR催化器上游的测定的质量流量的积分，并且t0和t1表示积分时间值；

-S5：评估SCR催化器效率偏差是否大于或小于预定极限值，其中，当该偏差大于极限值时，OBD系统发出警报，并且当该偏差小于极限值时，该OBD系统表示正常排放；

-S6：当该偏差小于极限值时，消除积分值并开始步骤S1。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征是，SCR催化器下游的测定的NOx质量流量通过以下公式来确定：

其中，Mf(NOx)_DsAct表示以g/s为单位的SCR催化器下游的测定的NOx质量流量，C_ds(NOx)表示由在SCR催化器下游的传感器测量的以ppm为单位的NOx真实浓度，Mf(Exh)表示以kg/h为单位的排放气体的真实质量流量，Molar(NOx)表示NOx摩尔质量，Molar(Exh)表示排放气体摩尔质量。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征是，SCR催化器上游的测定的NOx质量流量通过以下公式来确定：

其中，Mf(NOx)_Us表示以g/s为单位的SCR催化器上游的测定的NOx质量流量，CU_s(NOx)表示由在SCR催化器上游的传感器测量的以ppm为单位的NOx真实浓度，Mf(Exh)表示以kg/h为单位的排放气体的真实质量流量，Molar(NOx)表示NOx摩尔质量，Molar(Exh)表示排放气体摩尔质量。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法，其特征是，算出的质量流量通过以下公式来确定：

其中，Mf(NOx)_DsRef表示以g/s为单位的SCR催化器下游的算出的NOx质量流量，C_Ref(NOx)表示采用化学模型的以ppm为单位的SCR催化器下游的NOx模拟浓度，Mf(Exh)表示以kg/h为单位的排放气体的真实质量流量，Molar(NOx)表示NOx摩尔质量，Molar(Exh)表示排放气体的摩尔质量。

5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征是，当在步骤S3中满足结束条件时，积分器超出NOx累积量，其中，积分值被设定为SCR催化器上游的测定的质量流量。

6.根据权利要求1至5之一所述的方法，其特征是，步骤S1中的发动机总成监测激活条件包括上游SCR温度范围、转速范围、燃料喷入范围、尾气量范围、实际氨储蓄量范围、冷却液温度范围、环境温度范围和环境压力。

7.根据权利要求1至6之一所述的方法，其特征是，上游SCR温度范围规定为约180℃、尤其是约为200℃或更高，以满足激活条件。

8.根据权利要求1至7之一所述的方法，其特征是，冷却液温度范围设定在约70℃至100℃之间，以满足激活条件。

9.根据权利要求1至8之一所述的方法，其特征是，环境温度规定在约-7℃至约35℃之间，环境压力规定在至少840hPa，以满足激活条件。