[发明专利]一种防尘式汽车减震器有效
申请号: | 201810493979.9 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108679150B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 郭运东;崔健;韩文建 | 申请(专利权)人: | 合肥诚泽机械制造有限责任公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/32;F16F9/42;F16F9/36 |
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地址: | 231131 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防尘 汽车 减震器 | ||
1.一种防尘式汽车减震器,包括减震器本体,其特征在于:所述减震器本体由插筒(1)和套筒(2)组成,所述插筒(1)上表面和套筒(2)下表面均固定安装有底座板(3),两组所述底座板(3)之间通过缓冲弹簧(4)固定连接,所述插筒(1)活动插设于套筒(2)内,且插筒(1)下表面中部固定安装有活塞杆(7),所述套筒(2)内部底表面固定安装有缓冲油缸(8),所述活塞杆(7)下端插设于缓冲油缸(8)内,所述套筒(2)外表面中部固定套设有散热卡圈(9),套筒(2)上端设置有密封罩(13),所述密封罩(13)上端设置有一体结构的锥型部(14),所述锥型部(14)内侧表面开设有环型限位槽(18),所述环型限位槽(18)内活动卡合有环型卡环(19),环型卡环(19)内侧表面与插筒(1)外表面相互贴合,所述密封罩(13)下表面开设有环型卡槽(15),密封罩(13)通过环型卡槽(15)插设在套筒(2)上端表面,所述环型卡槽(15)一内壁表面下端固定设置有多组一体结构的限位块(17),所述套筒(2)内壁上端在限位块(17)位置均开设有限位槽(16),所述限位块(17)与限位槽(16)相互卡合,所述密封罩(13)内侧表面开设有环型安装槽(20),环型安装槽(20)底表面固定设置有挡块(23),挡块(23)一侧表面均开设有卡钩槽,所述环型安装槽(20)内设置有弹性折叠板(21),弹性折叠板(21)末端设置有一体结构的卡钩(22),弹性折叠板(21)通过卡钩(22)与卡钩槽卡合,所述环型安装槽(20)底表面设置有多组橡胶块(24),橡胶块(24)与弹性折叠板(21)内侧表面相互贴合;
所述散热卡圈(9)外表面均匀开设有多组出气槽(10),所述套筒(2)内壁中部在对应于出气槽(10)位置均开设有散热槽(11),所述出气槽(10)尺寸大于散热槽(11),所述散热槽(11)连通于出气槽(10),且散热槽(11)内均固定插设有散热片(12),所述散热片(12)内侧端与套筒(2)内侧壁相互平齐,且散热片(12)外侧端插设于出气槽(10)内。
2.根据权利要求1所述的一种防尘式汽车减震器,其特征在于:所述插筒(1)下端外侧表面在套筒(2)内固定套设安装有套环(5),套环(5)外表面固定套设有橡胶环(6)。
3.根据权利要求1所述的一种防尘式汽车减震器,其特征在于:所述弹性折叠板(21)外侧表面与插筒(1)外表面相互贴合,所述环型安装槽(20)的截面为梯型。
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