[发明专利]一种汽车应用气压轴承在审
申请号: | 201810494876.4 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108443314A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 吴亚新 | 申请(专利权)人: | 常州海洛轴承制造有限公司 |
主分类号: | F16C19/06 | 分类号: | F16C19/06;F16C19/52 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 轴承盖 支撑架 滚珠 气压控制装置 扩孔 外嵌 嵌套 气压轴承 汽车应用 通气管道 回气孔 密封安装 气体循环 外部连接 新型气压 中心轴孔 轴承领域 轴承中心 密封室 内凹型 外凸型 紧压 内壁 气压 外壁 磨损 接通 安置 | ||
1.一种汽车应用气压轴承,包括轴承盖(1)、轴承(2)、外嵌沿(3)、内扩孔(4)、滚珠(5)、支撑架(6)、通气管道(7)、回气孔(8)和气压控制装置(9),其特征在于:所述轴承(2)两侧嵌套有两个轴承盖(1),所述轴承盖(1)一侧设计有外嵌沿(3),且轴承盖(1)中心轴孔处设计有内扩孔(4),所述轴承(2)内部包裹有滚珠(5),所述滚珠(5)下安装有支撑架(6),所述支撑架(6)内部设计有通气管道(7),所述轴承(2)中心内安置有气压控制装置(9),其气压可达上千千帕,所述气压控制装置(9)外部连接接通回气孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应用气压轴承,其特征在于:所述两个轴承盖(1)密封安装在轴承(2)两侧,轴承(2)内部为气体循环密封室。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应用气压轴承,其特征在于:所述外嵌沿(3)设计为内凹型,所述内扩孔(4)设计为外凸型,且两者刚好嵌套于轴承(2)内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车应用气压轴承,其特征在于:所述滚珠(5)紧贴在轴承(2)外圈壁上,由支撑架(6)固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车应用气压轴承,其特征在于:所述支撑架(6)靠滚珠(5)一侧设计为半圆弧型,其捧托着滚珠(5),且另一端固连在轴承(2)中心内壁上,其接角为平滑连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车应用气压轴承,其特征在于:所述支撑架(6)与轴承(2)内壁内部联通有通气管道(7),与空气密封室形成回路。
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