[发明专利]一种汽车前轴检测盘在审
申请号: | 201810497680.0 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108444734A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 林锦鹏 | 申请(专利权)人: | 林锦鹏 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M17/04;G01M15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528451 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动面板 汽车前轴 摇臂支架 检测盘 检测 底部连杆 铰接 汽车 摆动机构 承载机构 方向移动 基座连接 拉伸状态 汽车底盘 汽车零件 地连接 车轮 损伤 悬空 停留 便利 | ||
1.一种汽车前轴检测盘,其特征在于,包括:
承载机构,用于承载汽车轮胎,包括基座和活动面板,所述活动面板沿第一方向移动地连接于所述基座;
第一摆动机构,用于沿所述第一方向摆动所述活动面板,使得所述活动面板相对所述基座沿第一方向摆动,所述第一摆动机构包括摇臂支架、第一连杆和第二连杆,所述第一底部连杆和第二连杆呈“L”形,所述第一底部连杆的一端与所述摇臂支架的下部铰接,另外一端与所述基座连接;所述第二连杆的一端与所述摇臂支架的上部铰接,另外一端与所述活动面板连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,所述承载机构的基座包括总成支架和底板,所述总成支架包围于所述底板的边沿,所述活动面板沿第一方向移动地设置于所述底板。
3.如权利要求2所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,所述第一摆动机构还包括连接支架,所述第二连杆通过所述连接支架与所述活动面板连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,还包括摆臂,所述摆臂的端部铰接于所述摇臂支架。
5.如权利要求4所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,所述活动面板还沿第二方向移动地连接于所述底板;以及,还包括用于沿所述第二方向摆动所述第二摆动机构,所述第二摆动机构包括第一摆臂连杆、传动杆和第二摆臂连杆,所述传动杆包括第一传动连接块、第二传动连接块和传动主杆,所述第一摆臂连杆的一端与所述摆臂铰接,另外一端与所述第一传动连接块的一端连接;所述第一传动连接块的另外一端与所述传动主杆连接;所述传动主杆的至少一端部铰接于所述总成支架,并且所述传动主杆与所述第二传动连接块的一端连接;所述第二传动连接块的另外一端与所述第二摆臂连杆的一端铰接,所述第二摆臂连杆的另外一端与所述活动面板铰接。
6.如权利要求5所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,还包括摆臂连接块,所述摆臂连接于所述摆臂连接块,所述摆臂连接块的铰接于所述总成支架,所述第一摆臂连杆铰接于所述摆臂连接块的端部。
7.如权利要求6所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,所述活动面板的下方还设有定位板和若干定位球,所述定位板上设有若干凹陷区,所述定位球设于所述凹陷区内,并且所述定位球的顶部与所述活动面板接触。
8.如权利要求7所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,所述定位板设于所述活动面板与所述底板之间,并且底板的边缘固定连接于所述支架总成。
9.如权利要求8所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,所述支架总成的至少一端部设有斜坡面,所述斜坡面的一端与所述活动面板连接,另外一端向下延伸。
10.如权利要求9所述的一种汽车前轴检测盘,其特征在于,所述活动面板的顶面还设有定位指示板,所述定位指示板的颜色与所述活动面板的颜色不同,以及,所述支架总成的端部还设有至少一脚轮。
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