[发明专利]一种用于生产高强冷凝器复合翅片材料及其制作方法在审
申请号: | 201810501597.6 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108677065A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 曹晓国;曹旷;李海峰;汪波;唐友增;杨天真;刘志明 | 申请(专利权)人: | 大力神铝业股份有限公司 |
主分类号: | C22C21/00 | 分类号: | C22C21/00;C22C21/10;C22C21/02;C22C1/02;C22C1/06;C22F1/043;C22F1/053;C22F1/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 芯材 质量百分数 复合翅片 冷凝器 皮材 上下表面 复合 生产 制作 | ||
一种用于生产高强冷凝器复合翅片材料,所述材料包括芯材和两层皮材,所述皮材复合在所述芯材的上下表面,所述芯材包含如下质量百分数的化学成分(wt%):Si:0.05‑0.15%,Fe:0.15‑0.35%,Cu:0.4‑0.5%,Mn:1.0‑1.5%,Mg:0.15‑0.25%,Zn:<0.05%,Ti:0.05‑0.12%,余量是Al及不可避免的杂质,所述皮材包含如下质量百分数的化学成分(wt%):Si:6.8‑8.2%,Fe:<0.3%,Cu:<0.3%,Mn:<0.1%,Mg:<0.05%,Zn:<0.1%,Ti:<0.05%,余量是Al及不可避免的杂质。
技术领域
本发明涉及金属材料以及金属材料加工和成型技术领域,具体涉及一种用于生产高强冷凝器复合翅片材料及其制作方法
背景技术
近年来为了改善燃油效率和汽车性能,提出了铝热交换器小型化和轻量化的需求,为达到这一的需求,最基本的方法是对热交换器材料进行减薄,这样要求材料本身强度等技术指标需要达到更高的目标,由于在钎焊后翅片会出现塌陷的现象,因此对翅片的焊后强度和抗塌陷性能提出更高的要求,如何进一步获得具有焊接性能优良、焊后强度高、抗塌陷性能好的翅片材料仍然是技术难题。
因此,上述问题是对于复合冷凝器翅片材料及其制作方法应当予以考虑并解决的问题。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明针对克服现有技术中的缺陷,提供一种用于生产高强冷凝器复合翅片材料及其制作方法。
本发明的技术解决方案是:一种用于生产高强冷凝器复合翅片材料,所述材料包括芯材和两层皮材,所述皮材复合在所述芯材的上下两个表面。
所述芯材包含如下质量百分数的化学成分(wt%):Si:<0.7%,Fe:0.15-0.65%,Cu:0.05-0.25%,Mn:0.8-1.6%,Mg:<0.1%,Zn:0.5-1.5%,余量是Al及不可避免的杂质;
所述皮材包含如下质量百分数的化学成分(wt%):Si:6.8-8.2%,Fe:<0.8%,Cu:0.05-0.35%,Mn:<0.1%,Mg:<0.05%,Zn:<0.1%,Ti:<0.05%,余量是 Al 及不可避免的杂质。
制作上述材料包括如下步骤:
对芯材进行熔炼铸造铣面:按照上述芯材化学成分进行熔炼,熔炼温度650-750℃,并使用覆盖剂,之后使用氯气和氩气的混合气体对熔体进行精炼,并加入Al-Ti-B进行晶粒细化,同时采用除气装置进行熔体在线除气,采用30/40ppi双级陶瓷过滤板进行过滤,半连续铸造成扁锭,将铸锭经过切头尾铣面到需要的规格;
皮材熔炼铸造铣面:按照上述皮材化学成分进行熔炼,熔炼温度650-750℃,并使用在线除气除渣,半连续铸造成扁锭,将铸锭经过切头尾铣面,然后经过加热、热轧再锯切到需要的规格;
复合热轧冷轧中间退火:复合锭头中尾各打一根钢带,将芯材铸锭和皮材铸锭进行复合加热,加热金属温度为450-500℃,保温时间1-3h,然后经过热粗轧到25mm,再经过热精轧到5mm厚度,之后将5mm热轧卷轧制到0.8-1.0mm厚度,进行切边,再冷轧到0.1-0.15mm厚度,然后进行中间退火,然后冷轧到成品厚度0.06-0.1mm;
分切包装:将得到的成品在薄剪上进行分切到需要的宽度,得到合格的产品,然后进行包装入库。
本发明的进一步改进在于:所述中间退火步骤中,中间退火的退火工艺为退火金属温度365-380℃,保温时间1-2h。
本发明的进一步改进在于:所述芯材铸锭的规格为(300-350)*1420*6000mm,所述皮材铸锭的规格(30-50)*1390*5800mm。
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