[发明专利]一种浅底坑电梯轿厢及电梯在审
| 申请号： | 201810501780.6 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108423526A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 芦卯荣;潘利刚;张昱晨 | 申请（专利权）人： | 苏州台菱电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B11/02 | 分类号： | B66B11/02;B66B5/28 |
| 代理公司： | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人： | 查杰 |
| 地址： | 215211 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轿厢本体 轿厢 连接板 浅底坑电梯 底坑 电梯 底部横梁 立梁 减震垫 下表面 缓冲 撞板 申请 | ||
1.一种浅底坑电梯轿厢，其特征在于，所述的轿厢包括轿厢本体，所述的轿厢本体的两侧分别设置有两个立梁，位于所述的轿厢本体一侧的两个立梁的底部使用一连接板相固定连接，所述的连接板位于所述的轿厢本体的底部，所述的连接板与所述的轿厢本体底部之间具有多个减震垫，所述的连接板的下表面设置有缓冲撞板。
2.如权利要求1所述的一种浅底坑电梯轿厢，其特征在于，所述的立梁为沿上下方向延伸设置的角钢，所述的立梁的下端部超出所述的轿厢本体的下表面，所述的立梁的下端部与所述的连接板通过螺栓组件相固定连接。
3.如权利要求2所述的一种浅底坑电梯轿厢，其特征在于，所述的缓冲撞板与所述的连接板通过所述的螺栓组件与所述的立梁的下端部相固定连接。
4.如权利要求1所述的一种浅底坑电梯轿厢，其特征在于，所述的连接板为钢板。
5.如权利要求1所述的一种浅底坑电梯轿厢，其特征在于，所述的缓冲撞板的位于每个立梁正下方的位置为用于受力的缓冲点。
6.如权利要求1所述的一种浅底坑电梯轿厢，其特征在于，所述的电梯轿厢还包括设置与所述的轿厢本体前侧的轿门。
7.如权利要求1所述的一种浅底坑电梯轿厢，其特征在于，所述的轿厢本体的底部还设置有可折叠的护脚板，所述的护脚板设置为当电梯轿厢下降至设置高度以下时折叠至轿厢本体底部。
8.一种包括权利要求1～7任意一项所述的电梯轿厢的电梯，其特征在于，所述的电梯包括用于安装所述的电梯轿厢的梯井，所述的梯井底部为底坑，在四个立梁的正下方分别设置有缓冲器。
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