[发明专利]基于应力测试技术的起重机轮压检测方法

权利要求书

1.一种基于应力测试技术的起重机轮压检测方法，其特征在于本方法包括如下步骤：

步骤一、选择可以保证起重机所有车轮都能通过的大车轨道位置布置应变片，应变片分别粘贴于轨道的两侧面，并且应变片电阻丝长度方向垂直于轨道顶面；

步骤二、将应变片输出信号连接应力测试监测系统，应变片测试的数据通过应力测试监测系统显示、存储和分析；

步骤三、使空载起重机大车运行经过粘贴有应变片的轨道，应力测试监测系统采集应变信号，读出每个车轮引起的轨道应变谷值f_i，并计算其平均值F_i：

F_i= (f_iA+f_iB）/2

其中：f_iA和f_iB分别为设于轨道两侧应变片检测的轨道应变谷值，i=1～n,n为车轮数量；

则应变谷值平均值的总和，

已知起重机整机质量为M，则其对应的重力G=M×g，g为重力加速度；

则起重机空载状态时各车轮的轮压P_i=G*F_i/F，

其中轨道应变与轮压的对应关系K为：K=G/F；

步骤四、使荷载起重机大车运行经过粘贴有应变片的轨道，应力测试监测系统采集应变信号，读出每个车轮引起的轨道应变谷值j_i，i=1～n,n为车轮数量，

利用起重机空载时轨道应变与轮压的对应关系K=G/F，计算出起重机在荷载状态时各车轮的轮压Q_i=K×j_i。

2.根据权利要求1所述的基于应力测试技术的起重机轮压检测方法，其特征在于：所述应变片为阻值120欧姆、栅长6mm、粘贴式的温度自补偿电阻应变计。

3.根据权利要求1或2所述的基于应力测试技术的起重机轮压检测方法，其特征在于：所述应变片粘贴于相邻轨道压板的轨道中间位置。