[发明专利]一种汽车控制用叉形臂在审
申请号: | 201810511103.2 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN108674108A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 杜秀芳 | 申请(专利权)人: | 如皋市兰峰服饰有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角臂 外衬套 球铰 筒套 汽车控制 叉形臂 内衬套 橡胶垫 通孔 挤压 缓冲作用 嵌入设置 使用寿命 整体操作 中心焊接 衬套孔 承压块 球铰孔 润滑油 体内部 通油孔 底端 卡环 向内 摩擦 释放 贯穿 | ||
1.一种汽车控制用叉形臂,包括三角臂体(1),其特征在于:所述三角臂体(1)的顶端和底端分别安装有球铰总体(2)和外衬套(8),所述三角臂体(1)内部的中心焊接有承压块(6),所述球铰总体(2)由球铰孔(3)和球铰把(4)组成,所述外衬套(8)的内部贯穿设置有筒套(11),且所述筒套(11)的内部设有衬套孔(12),所述外衬套(8)与所述筒套(11)之间的中部嵌入设置有内衬套(9),且所述内衬套(9)的内部嵌入设置有固定块(17),所述固定块(17)与所述内衬套(9)之间设有内腔层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制用叉形臂,其特征在于:所述三角臂体(1)的三角处分别贯穿设置有第一通孔(5)和第二通孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车控制用叉形臂,其特征在于:所述外衬套(8)的一侧设有通油孔(10),且所述通油孔(10)的一端与外衬套(8)内部导通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车控制用叉形臂,其特征在于:所述外衬套(8)内壁的顶端和底端均设有橡胶垫(14),且所述橡胶垫(14)与所述外衬套(8)通过强力胶粘合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车控制用叉形臂,其特征在于:所述橡胶垫(14)与所述内衬套(9)的交接处嵌入设置有两组卡环(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车控制用叉形臂,其特征在于:所述外衬套(8)的内壁与所述筒套(11)之间均匀嵌入设置有若干固定杆(16),且所述固定杆(16)的两端分别与所述外衬套(8)和所述筒套(11)紧密焊接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车控制用叉形臂,其特征在于:所述筒套(11)的内壁设有凹槽(13)。
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