[发明专利]一种节能型新能源电动汽车采暖系统及其工作方法

权利要求书

1.一种节能型新能源电动汽车采暖系统，其特征在于：包括电机及电控器件散热装置、地暖供热装置和低温冷却装置；

所述电机及电控器件散热装置包括散热循环水管路(1)，散热循环水管路(1)用于吸收电机及电控器件(2)散发的热量，散热循环水管路(1)设有进水口和出水口，散热循环水管路(1)出水口设有水温传感器a(3)；

所述地暖供热装置包括设置在驾乘人员脚下的地暖散热器(4)，地暖散热器(4)设有地暖进水管(5)和地暖出水管(6)，地暖进水管(5)连接散热循环水管路(1)出水口，地暖进水管(5)设有PTC加热器(7)和电子水泵a(14)，地暖出水管(6)连接散热循环水管路(1)进水口，地暖出水管(6)设有水温传感器b(8)和电子水阀a(15)；

所述低温冷却装置包括低温冷却器(9)和电子风扇(10)，低温冷却器(9)设有冷却器进水管(11)和冷却器却出水管(12)，冷却器进水管(11)连接散热循环水管路(1)出水口，冷却器进水管(11)设有电子水泵b(16)，冷却器却出水管(12)连接散热循环水管路(1)进水口，冷却器却出水管(12)设有电子水阀b(17)，电子风扇(10)用于将车外空气吹至低温冷却器(9)表面。

2.根据权利要求1所述的一种节能型新能源电动汽车采暖系统，其特征在于：所述散热循环水管路(1)连接膨胀水箱(13)。

3.根据权利要求1所述的一种节能型新能源电动汽车采暖系统，其特征在于：所述地暖散热器(4)采用散热板或蛇形散热管。

4.一种权利要求1所述节能型新能源电动汽车采暖系统的工作方法，其特征在于，该工作方法包括水暖采暖步骤和电机散热步骤；

水暖采暖步骤包括：

a)设定车内采暖温度和采暖水控制温度；

b)开启电子水泵a(14)和电子水阀a(15)，通过电机及电控器件(2)散发的热量加热散热循环水管路(1)内的水，加热后的水流经暖散热器(4)与车内空气进行热交换，使车内逐渐升温，等待设定时间后，判断车内温度是否达到车内采暖温度，如果否，则执行步骤c)，如果是，则执行步骤d)；

c)开启PTC加热器(7)进行辅助加热，补充车内采暖所需热量，在开启PTC加热器(7)进行辅助加热的同时，通过水温传感器b(8)实时检测采暖水温，通过控制PTC加热器(7)加热量，在保证车内温度达到车内采暖温度的同时，采暖水温始终保持与采暖水控制温度一致；

d)通过水温传感器b(8)实时检测采暖水温，当采暖水温高于采暖水控制温度时，开启电子水泵b(16)、电子水阀b(17)和电子风扇(10)，此时，加热后的水分成两部分，一部分水流经地暖散热器(4)与车内空气进行热交换，另一部分水流经低温冷却器(9)与车外空气进行热交换，通过控制电子水泵a(14)和电子水泵b(16)的流量大小，在保证车内温度达到车内采暖温度的同时，采暖水温始终保持与采暖水控制温度一致；

电机散热步骤包括；

开启电子水泵b(16)、电子水阀b(17)和电子风扇(10)，关闭电子水泵a(14)、电子水阀a(15)和PTC加热器(7)，通过电机及电控器件(2)散发的热量加热散热循环水管路(1)内的水，加热后的水流经低温冷却器(9)与车外空气进行热交换，完成热交换的水再回到散热循环水管路(1)。

5.根据权利要求4所述的节能型新能源电动汽车采暖系统的工作方法，其特征在于：

水暖采暖步骤中，通过人工输入车内采暖温度，采暖水控制温度高于车内采暖温度。