[发明专利]立体停车充电树

说明书

本发明涉及一种立体停车充电树，属于汽车停车加充电技术领域。技术方案是：包含垂直循环式立体停车装置和汽车升降机；所述垂直循环式立体停车装置包含驱动机构（1）、吊挂停车盘（2）、整体框架、充电桩（20）和环形拖曳链条，所述整体框架包含前框架（6）和后框架（5），前框架（6）和后框架（5）相对应的内侧分别设有一个垂直布置的环形拖曳链条，环形拖曳链条上间隔设置多个上下布置的吊挂停车盘（2），所述汽车升降机（22）包含载车板（23）、升降电机（25）、升降链轮（26）、升降链条（27）、导轨立柱（28）和滑动支座（29）。本发明的有益效果是：可以实现模块化生产、占地少、停取车避免等候,存取车用时短。

技术领域

本发明涉及一种立体停车充电树，属于汽车停车加充电技术领域。

背景技术

随着社会发展，汽车普遍进入千家万户，尤其是在中国，汽车增长率呈现直线上升趋势，汽车在给人们带来方便的同时，停车问题应运而生。

目前，比较广泛使用的停车方式为地下及地上露天停车场，这种停车场优点是：停车取车等候时间短，但是存在致命的缺点：占地面积大；随着车位成了一项新的建筑必备设施，由于土地成本增加，此种停车场已经严重不能满足使用现状。尤其是医院、商场、行政大厅等一些车辆密集区域，停车问题亟待解决，已经出现多种形式的立体停车装置，提高了空间利用率，但是，这些立体停车装置仍存在一些问题：第一，停取车时车辆需要转弯，要留有足够的转弯半径才能确保车辆顺利进出，遇到技术差的司机需要反复多次才能成功进出车库甚至会撞击停车装置，安全事故时有发生。占地面积大停取车时间长还存在安全隐患，致使很多司机都不愿意停在这些车库上面，制约了立体停车装置的发展；第二，没有充电功能，电动汽车发展迅猛，符合节能环保趋势，停车的同时可以充电，才能满足电动汽车的需求。

发明内容

本发明目的是提供一种立体停车充电树，不需要车辆转弯，进出方便，具有连续安全充电功能，而且占用一个车位的面积可停放多辆车，解决背景技术中存在的上述问题。

本发明的技术方案是：

一种立体停车充电树，包含垂直循环式立体停车装置和汽车升降机；

所述垂直循环式立体停车装置包含驱动机构、吊挂停车盘、整体框架、充电桩和环形拖曳链条，所述整体框架包含前框架和后框架，前框架和后框架相对应的内侧分别设有一个垂直布置的环形拖曳链条，环形拖曳链条上间隔设置多个上下布置的吊挂停车盘，每个吊挂停车盘上均设有充电桩，所述环形拖曳链条设有驱动机构，所述驱动机构包含拖曳链轮、减速电机、传动轴、大链轮、链条和小链轮，减速电机固定在前框架上，减速电机与小链轮驱动连接，小链轮通过链条与传动轴上的大链轮传动连接，传动轴的两端分别设有一个拖曳链轮，所述拖曳链轮与环形拖曳链条驱动连接；

所述汽车升降机包含载车板、升降电机、升降链轮、升降链条、导轨立柱和滑动支座，升降电机通过升降链轮与升降链条驱动连接，升降链条与滑动支座固定连接，滑动支座设在导轨立柱上，载车板固定在滑动支座上；

所述汽车升降机中的载车板与垂直循环式立体停车装置中的吊挂停车盘相配合。

所述前框架和后框架相对应的内侧垂直布置的环形拖曳链条包含小链板和大链板，多个小链板首尾相连构成环形结构，环形结构的小链板上间隔布置多个大链板。

所述吊挂停车盘包含底盘、横梁和吊杆，底盘通过吊杆吊挂在横梁上，横梁的两端分别固定在前框架和后框架内侧垂直布置的环形拖曳链条中的大链板上。

所述前框架上设有与充电桩相配合的充电滑环，所述充电滑环与电源连接，环形拖曳链条中的大链板上设有集电器。

所述充电滑环通过滑环支架固定在前框架内侧。

所述后框架上设有与吊挂停车盘相配合的旋转导轨。

所述后框架上的旋转导轨内设有与吊挂停车盘相配合的防摆轮。