[发明专利]柴油机再循环废气冷却器用旁通阀的控制方法有效
申请号: | 201810517295.8 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN108843464B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 张立峰;牛文杰;程伟民;高柏濬;杨双宾;李鑫;王娇龙 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02M26/33;F02M26/25 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉;叶知行 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 再循环 废气 冷却 器用 旁通 控制 方法 | ||
1.一种柴油机再循环废气冷却器用旁通阀的控制方法,其特征是:包括如下步骤:
步骤1:根据废气流量dmEGOut和EGR冷却器的入口温度TEGRClrUs计算当前EGR冷却器的换热效率η_EGRClr,其计算函数如下:
换热效率η_EGRClr=f(废气流量,废气温度);
步骤2:计算当前再循环废气经过EGR冷却器后的冷却器出口温度TEGRClrDs,计算公式如下:
TEGRClrDs=TEGRClrUs-η_EGRClr×(TEGRClrUs-TEng)
其中,TEGRClrUs为EGR冷却器的入口温度,TEng为EGR冷却器的冷却介质温度;
步骤3:根据EGR冷却器的出口温度和根据进气温度所设定的开启阈值判断旁通阀的开启和关闭状态;
1)当EGR冷却器处于工作状态时,
若EGR冷却器的出口温度>温度设定阈值,判定旁通阀关闭;
若EGR冷却器的出口温度<温度设定阈值,判定旁通阀开启;
2)当EGR冷却器处于非工作状态时,判定旁通阀关闭;
步骤4:ECU根据步骤3的判断结果输出占空比信号打开或者关闭旁通阀;
在所述的步骤1中,函数η_EGRClr=f(废气流量,废气温度)的计算步骤如下:
步骤1.1:在废气流量和温度关系表中选取与当前废气流量dmEGOut相邻的两个流量值dmEGOut1、dmEGOut2,在废气流量和温度关系表中选取与当前EGR冷却器入口温度TEGRClrUs相邻的两个温度值T1、T2;
步骤1.2:通过取平均数的方式分别计算当前废气流量dmEGOut在温度T1、T2时的换热效率η1和η2;
步骤1.3:计算在当前废气流量dmEGOut和EGR冷却器入口温度TEGRClrUs状态下的换热效率η_EGRClr,计算公式如下:
η_EGRClr=η1+(η2-η1)*(dmEGOut2-dmEGOut1)/(T2- T1);
在所述的步骤2中,还包括如下分步骤:
步骤2.1:将发动机进气歧管温度TEngIn、发动机转速NEng、有效燃烧油量QBrn、喷油提前角α、发动机进气量dmEng和发动机冷却水温TEng输入ECU,利用排气管路温度模型计算发动机排气歧管温度TEngout;
步骤2.2:计算EGR冷却器的入口温度TEGRClrUs,计算公式如下:
TEGRClrUs=TEngout-ΔTLoss
其中,ΔTLoss是由管路比热容Cp、管气体比热容Cp_gas、管壁温度Twall、气体质量流量dmEGOut、管路传热系数HTC、环境温度T0和车速Vveh决定的管路温度散热损失。
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