[发明专利]电子仪器保险管保护装置在审
申请号: | 201810525861.X | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108878231A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 金凯 | 申请(专利权)人: | 金凯 |
主分类号: | H01H85/02 | 分类号: | H01H85/02;H01H85/165;H01H85/22;F21V33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险管 辅助装置 仪器主体 防护盖 保护装置 插销 传动顶杆 电子仪器 啮合 主传动机构 联动机构 内部零件 驱动机构 维修照明 照明装置 卡扣槽 上端 传动 灯芯 联动 上电 拆开 释放 脱离 | ||
1.电子仪器保险管保护装置,其结构包括仪器主体(1)、辅助装置(2)、保险管(3)、安装插销(4)、防护盖(5),其特征在于:
所述的保险管(3)共设有两个且位于仪器主体(1)内部两端,所述的仪器主体(1)内部上端设有辅助装置(2),所述的防护盖(5)为矩形结构且通过两个安装插销(4)与仪器主体(1)内部辅助装置(2)相扣合;
所述的辅助装置(2)包括主传动机构(201)、隔层板(202)、驱动机构(203)、第二传动机构(204)、联动机构(205)、定位横板(206)、照明装置(207)、壳体(208)、上电机构(209)、第三传动机构(210),所述的主传动机构(201)通过扣合方式安装于壳体(208)右上端,且左下端与驱动机构(203)左端啮合连接,所述的隔层板(202)为垂直形态且两端通过焊接方式安装于壳体(208)左端,所述的定位横板(206)一端与壳体(208)右端中间位置相连接,且另一端与隔层板(202)右端中间相扣合,所述的定位横板(206)底部设有驱动机构(203),所述的联动机构(205)通过扣合方式安装于壳体(208)右下端且顶部与驱动机构(203)相连接,所述的第二传动机构(204)位于壳体(208)下端中部且右端与联动机构(205)啮合连接,所述的照明装置(207)通过嵌入方式设于壳体(208)左下端且顶部安装有上电机构(209),所述的第三传动机构(210)顶部通过焊接方式安装于壳体(208)顶部左端的三分之一处,所述的第三传动机构(210)中部与上电机构(209)顶端相连接,且底部与第二传动机构(204)左端相啮合。
2.根据权利要求1所述的电子仪器保险管保护装置,其特征在于:所述的主传动机构(201)包括卡扣槽(2011)、卡扣顶块(2012)、一号弹簧(2013)、传动顶杆(2014)、锯齿面(2015),所述的卡扣槽(2011)为C形结构且开槽两端通过焊接方式安装于壳体(208)右上端,所述的传动顶杆(2014)贯穿连接卡扣槽(2011)左端且与一号弹簧(2013)相套合,所述的一号弹簧(2013)与传动顶杆(2014)右端与卡扣顶块(2012)左端一面相连接,所述的卡扣顶块(2012)通过扣合方式设于卡扣槽(2011)内部,所述的传动顶杆(2014)底部左端设有锯齿面(2015)并为一体成型结构,所述的锯齿面(2015)与驱动机构(203)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的电子仪器保险管保护装置,其特征在于:所述的驱动机构(203)包括传动直齿(2031)、传动链条(2032)、一号联动轮(2033)、传动绳(2034)、二号联动轮(2035)、复位块(2036)、二号弹簧(2037)、限位块(2038)、导向杆(2039),所述的传动直齿(2031)顶部与锯齿面(2015)下端相啮合,且中部通过传动链条(2032)与一号联动轮(2033)啮合连接,所述的一号联动轮(2033)左端通过嵌入方式安装于隔层板(202)右端的三分之一处,所述的传动绳(2034)左端与传动绳(2034)相绕合,且另一端绕过二号联动轮(2035)与复位块(2036)右上端相扣合,所述的二号联动轮(2035)右端通过嵌入方式安装于壳体(208)内部右端的五分之二处,所述的定位横板(206)右端通过嵌入方式与壳体(208)右端中间位置相连接,且左端与隔层板(202)右端中部相扣合,所述的限位块(2038)下端固定设于定位横板(206)表面左端,且右端通过二号弹簧(2037)与复位块(2036)相连接,所述的导向杆(2039)贯穿二号弹簧(2037)、限位块(2038)与复位块(2036)中部相连接,所述的二号联动轮(2035)与联动机构(205)相连接。
4.根据权利要求1所述的电子仪器保险管保护装置,其特征在于:所述的第二传动机构(204)包括一号斜齿(2041)、第一主轴(2042)、主轴支架(2043),所述的主轴支架(2043)设有两个通过嵌入方式安装于壳体(208)底部,且以壳体(208)中心相互对称,所述的第一主轴(2042)通过贯穿方式连接两个主轴支架(2043)上端,且右端与联动机构(205)相连接,所述的第一主轴(2042)左端通过一号斜齿(2041)与第三传动机构(210)相连接。
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