[发明专利]电子仪器保险管保护装置在审
申请号: | 201810525861.X | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108878231A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 金凯 | 申请(专利权)人: | 金凯 |
主分类号: | H01H85/02 | 分类号: | H01H85/02;H01H85/165;H01H85/22;F21V33/00 |
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地址: | 330013 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保险管 辅助装置 仪器主体 防护盖 保护装置 插销 传动顶杆 电子仪器 啮合 主传动机构 联动机构 内部零件 驱动机构 维修照明 照明装置 卡扣槽 上端 传动 灯芯 联动 上电 拆开 释放 脱离 | ||
本发明公开了电子仪器保险管保护装置,其结构包括仪器主体、辅助装置、保险管、安装插销、防护盖,保险管共设有两个且位于仪器主体内部两端,仪器主体内部上端设有辅助装置,本发明设有的辅助装置用于在防护盖拆开后进行维修照明,就能够方便工作人员更换保险管,防护盖打开则安装插销脱离卡扣槽,进而释放主传动机构内的传动顶杆,而后传动顶杆啮合驱动机构并控制联动机构进行联动,再有第二传动机构带动第三传动机构进行传动,最终控制上电机构启动照明装置内的灯芯,就能够方便工作人员查看内部零件,便于更换保险管,避免造成损坏。
技术领域
本发明涉及电子仪器保险管保护装置领域,尤其是涉及到一种电子仪器保险管保护装置。
背景技术
保险丝,即保险管,是一种安装在电路中,保证电路安全运行的电器元件。也被称为熔断器,IEC127标准将它定义为“熔断体(fuse-link)”。保险管(丝)会在电流异常升高到一定的高度和一定温度的时候,自身熔断切断电流,从而起到保护电路安全运行的作用。在光线不足的环境下进行保险管更换时,现有技术装置不方便查看内部零件,进而影响保险管的更换工作,容易造成零件损坏,有待优化。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:电子仪器保险管保护装置,其结构包括仪器主体、辅助装置、保险管、安装插销、防护盖,所述的保险管共设有两个且位于仪器主体内部两端,所述的仪器主体内部上端设有辅助装置,所述的防护盖为矩形结构且通过两个安装插销与仪器主体内部辅助装置相扣合,所述的辅助装置包括主传动机构、隔层板、驱动机构、第二传动机构、联动机构、定位横板、照明装置、壳体、上电机构、第三传动机构,所述的主传动机构通过扣合方式安装于壳体右上端,且左下端与驱动机构左端啮合连接,所述的隔层板为垂直形态且两端通过焊接方式安装于壳体左端,所述的定位横板一端与壳体右端中间位置相连接,且另一端与隔层板右端中间相扣合,所述的定位横板底部设有驱动机构,所述的联动机构通过扣合方式安装于壳体右下端且顶部与驱动机构相连接,所述的第二传动机构位于壳体下端中部且右端与联动机构啮合连接,所述的照明装置通过嵌入方式设于壳体左下端且顶部安装有上电机构,所述的第三传动机构顶部通过焊接方式安装于壳体顶部左端的三分之一处,所述的第三传动机构中部与上电机构顶端相连接,且底部与第二传动机构左端相啮合。
作为本技术方案的进一步优化,所述的主传动机构包括卡扣槽、卡扣顶块、一号弹簧、传动顶杆、锯齿面,所述的卡扣槽为C形结构且开槽两端通过焊接方式安装于壳体右上端,所述的传动顶杆贯穿连接卡扣槽左端且与一号弹簧相套合,所述的一号弹簧与传动顶杆右端与卡扣顶块左端一面相连接,所述的卡扣顶块通过扣合方式设于卡扣槽内部,所述的传动顶杆底部左端设有锯齿面并为一体成型结构,所述的锯齿面与驱动机构啮合连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述的驱动机构包括传动直齿、传动链条、一号联动轮、传动绳、二号联动轮、复位块、二号弹簧、限位块、导向杆,所述的传动直齿顶部与锯齿面下端相啮合,且中部通过传动链条与一号联动轮啮合连接,所述的一号联动轮左端通过嵌入方式安装于隔层板右端的三分之一处,所述的传动绳左端与传动绳相绕合,且另一端绕过二号联动轮与复位块右上端相扣合,所述的二号联动轮右端通过嵌入方式安装于壳体内部右端的五分之二处,所述的定位横板右端通过嵌入方式与壳体右端中间位置相连接,且左端与隔层板右端中部相扣合,所述的限位块下端固定设于定位横板表面左端,且右端通过二号弹簧与复位块相连接,所述的导向杆贯穿二号弹簧、限位块与复位块中部相连接,所述的二号联动轮与联动机构相连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述的第二传动机构包括一号斜齿、第一主轴、主轴支架,所述的主轴支架设有两个通过嵌入方式安装于壳体底部,且以壳体中心相互对称,所述的第一主轴通过贯穿方式连接两个主轴支架上端,且右端与联动机构相连接,所述的第一主轴左端通过一号斜齿与第三传动机构相连接。
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