[发明专利]智能前照灯及其控制方法

说明书

本发明涉及汽车安全装置技术领域，尤其涉及一种智能前照灯，包括：根据路况以供切换的近光LED模块、远光LED模块和激光模块，以及，为三者提供切换依据的路况采集装置和提供切换指令的控制单元；其中，所述路况采集装置至少包括激光测距单元。通过激光测距单元对对面来车与驾驶车辆间的距离进行检测，并将检测结果反馈至控制单元，控制单元根据距离的远近实现近光LED模块、远光LED模块和激光模块的自动切换，从而避免长时间使用远光灯会造成对面来车司机炫目，而近光灯的使用又会造成驾驶人员前方视线的模糊的问题。本发明中还请求保护一种智能前照灯的控制方法。

技术领域

本发明涉及汽车安全装置技术领域，尤其涉及一种智能前照灯及其控制方法。

背景技术

汽车夜间行车安全一直是困扰汽车生产厂家的问题，据相关部门统计，60％的交通事故是由于光线不佳所导致，在夜间行驶过程中，长时间使用远光灯会造成对面来车司机炫目，而近光灯的使用又会造成驾驶人员前方视线的模糊，面对紧急情况时，容易因处理不及时而酿成悲剧。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种智能前照灯，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种智能前照灯，可根据前方路况自动进行远近灯光的切换。

第一方面，本发明中请求保护一种智能前照灯，包括：

根据路况以供切换的近光LED模块、远光LED模块和激光模块，以及，为三者提供切换依据的路况采集装置和提供切换指令的控制单元；其中，所述路况采集装置至少包括激光测距单元。

进一步地，还包括用于对所述激光测距单元进行角度调节的调节装置。

进一步地，所述调节装置包括用于对激光测距单元进行固定的支架，所述支架安装于转向球上，所述转向球在动力装置的带动下通过自身绕圆心的转动带动所述激光测距单元实现角度的调节。

进一步地，所述动力装置包括用于对所述转向球的水平转轴进行支撑的第一支架，所述第一支架上设置有第一电机，所述第一电机用于带动所述转向球绕所述水平转轴转动，从而实现所述激光测距单元激光光束与地面间夹角的调节；

还包括用于带动所述第一支架绕水平方向转动的第二电机，所述第二电机固定安装于安装结构上，通过所述转向球的水平转动实现所述激光测距单元激光光束与行车方向间角度的调节。

进一步地，所述激光测距单元包括成矩阵设置的若干激光发射器，以及激光接收器，所述矩阵的行数大于等于2，列数大于等于2。

进一步地，所述激光接收器为双目摄像头。

一种如上所述的智能前照灯的控制方法，至少包括以下步骤：

步骤一：通过所述路况采集装置对对面来车与驾驶车辆间的距离进行检测，并将检测结果反馈至所述控制单元；

步骤二：所述控制单元根据所述路况采集装置采集的数据对近光LED模块、远光LED模块和激光模块的切换进行控制。

进一步地，所述步骤一中，在所述路况采集装置对距离进行检测前，还包括以下校准步骤：

步骤1.1 ：启动所述第二电机，并使其在90°范围内循环往复转动，从而通过所述第一支架带动位于所述转向球上的激光测距单元（6）水平转动；

步骤1.2 ：使得所述激光测距单元按照固定频率发射激光光束，当所述激光测距单元能够接收到连续并距离值逐渐减小的激光反射信号时，控制所述第二电机停止转动：

步骤1.3 ：启动所述第一电机，并使其在90°范围内循环往复转动，从而通过所述第一支架带动位于所述转向球上的激光测距单元竖直转动，此时所述激光测距单元继续按照固定频率发射激光光束；