[发明专利]一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置在审
申请号: | 201810535154.9 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108547762A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 曾玉琼 | 申请(专利权)人: | 丽水市莲都区祥和电子产品厂 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 朱琴琴 |
地址: | 323006 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机本体 电源接口 蓄电电池 上端 皮带轮 故障检测装置 汽车压缩机 伸缩杆 延伸杆 导体球 压盘 输出端连接 固定螺栓 连接紧密 前端设置 上端固定 离合器 固定架 千分表 电性 有压 电线 测量 施加 安置 贯穿 | ||
1.一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,包括压缩机本体(1)、延伸杆(8)和固定架(12),其特征在于:所述压缩机本体(1)的前端设置有电源接口(2),且电源接口(2)的输出端连接有蓄电电池(3),所述压缩机本体(1)的上端设置有皮带轮(4),且皮带轮(4)的内侧安置有压盘(5),所述皮带轮(4)与压盘(5)之间连接有导体球(6),且导体球(6)的上端固定有连接块(7),所述延伸杆(8)设置于连接块(7)的上端,且延伸杆(8)的上端连接有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的前端贯穿有固定螺栓(10),且伸缩杆(9)的上端设置有千分表(11),所述固定架(12)连接于延伸杆(8)的外部,且固定架(12)的外部包裹有加固块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述电源接口(2)与蓄电电池(3)之间通过电性相连接,且压缩机本体(1)与电源接口(2)通过焊接构成一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述延伸杆(8)与伸缩杆(9)构成升降结构,且固定螺栓(10)垂直贯穿于伸缩杆(9)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述固定架(12)的右侧连接有底板(14),且底板(14)右侧的底端安装有旋转轴(15),所述旋转轴(15)的右侧设置有旋转板(16),且旋转板(16)的前后两端均固定有橡皮带(17),所述旋转板(16)的右侧固定有连接台(18),且连接台(18)的右侧连接有软管(19)。
5.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述加固块(13)为矩形形状,且加固块(13)与固定架(12)通过热焊构成紧密连接。
6.根据权利要求4所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述底板(14)通过旋转轴(15)与旋转板(16)构成旋转结构,且其旋转范围为0-90°。
7.根据权利要求4所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述软管(19)的内部安装有弹簧(20),且弹簧(20)的右侧连接有弹性台(21),所述弹性台(21)的内部开设有连接凹槽(22),且连接凹槽(22)的外侧连接有连接凸块(23),所述连接凸块(23)的右侧设置有接触块(24),且接触块(24)的右端设置有摩擦垫(25)。
8.根据权利要求7所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述连接台(18)通过弹簧(20)与弹性台(21)构成弹性结构,且软管(19)与弹簧(20)通过胶粘构成固定连接。
9.根据权利要求7所述的一种方便使用的汽车压缩机故障检测装置,其特征在于:所述连接凹槽(22)通过连接凸块(23)与接触块(24)构成拆卸结构,且连接凹槽(22)与连接凸块(23)之间的尺寸相吻合。
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