[发明专利]一种便于汽车安装的起吊装置有效
申请号: | 201810536483.5 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108675162B | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 刘李涛 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62;B66C23/84 |
代理公司: | 34111 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承重座 上端 安装座 车底板 起吊装置 盲孔 下端 汽车安装 圆形钢板 保护罩 圆形槽 车头 便于安装 电机连接 工作效率 连接机构 人力物力 操作室 连接柱 等距 转轴 匹配 平行 电机 | ||
1.一种便于汽车安装的起吊装置,包括车头(1)和安装座(14),所述车头(1)通过连接机构连接车底板(2),所述车头(1)和车底板(2)的下部均设置有驱动轮(3),所述车底板(2)的上端左侧安装有电动伸缩杆(19),所述电动伸缩杆(19)的顶端连接有弧形板(20),所述车底板(2)的上端右侧设有承重座(4),其特征在于,所述车底板(2)的下端右侧设有保护罩(7),保护罩(7)内安装有第一电机(8);所述车底板(2)的右侧中部开设有圆形槽(5),所述圆形槽(5)位于承重座(4)的下方中部,且所述承重座(4)的下端连接有与圆形槽(5)相匹配的圆形钢板(6),圆形钢板(6)通过第一转轴(9)与第一电机(8)连接;所述承重座(4)的上端中部开设有凹槽(10),承重座(4)的上端还设有两行相平行的第一盲孔(13),所述凹槽(10)的垂直高度小于第一盲孔(13)的垂直高度,且凹槽(10)的右侧中部安装有第一气缸(11),第一气缸(11)的连接有第一伸缩杆(12);所述安装座(14)位于承重座(4)的正上方,安装座(14)的下端等距设有与第一盲孔(13)相对应的第二盲孔(24);所述安装座(14)的上端右侧分别设有操作室(16)和连接柱,所述连接柱位于操作室(16)的一侧,连接柱的上端连接有起重臂(17),连接柱的外部一侧设有液压柱,所述液压柱与起重臂(17)之间连接有固定块,所述起重臂(17)的下端连接有与弧形板(20)相匹配的支撑架(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于汽车安装的起吊装置,其特征在于,所述第一伸缩杆(12)的外侧等距对称设有滑槽(22),所述滑槽(22)靠近第一气缸(11)的一端固定设有弹簧(23),所述弹簧(23)远离第一气缸(11)的一端连接有与滑槽(22)相匹配的L型板(21),所述L型板(21)远离滑槽(22)的一端均贯穿于第一盲孔(13)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于汽车安装的起吊装置,其特征在于,所述第二盲孔(24)的内腔顶端设有固定槽(25),所述固定槽(25)的顶端固定安装有第二气缸(26),所述第二气缸(26)的下端通过第二伸缩杆(28)连接有与第二盲孔(24)相匹配的滑动顶块(29),所述滑动顶块(29)的外部右侧设有与L型板(21)对应的插孔(30)。
4.根据权利要求1所述的一种便于汽车安装的起吊装置,其特征在于,所述支撑架(18)的下端设有凸起,所述凸起的下端表面设有橡胶垫,且所述橡胶垫的下端与弧形板(20)无缝连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于汽车安装的起吊装置,其特征在于,所述第一转轴(9)与圆形槽(5)的连接处设有密封圈,且所述圆形槽(5)的内壁均涂抹有润滑油。
6.根据权利要求1所述的一种便于汽车安装的起吊装置,其特征在于,所述安装座(14)的外部两侧对称设有第一带孔板,所述承重座(4)的外部两侧对称设有与第一带孔板对应的第二带孔板,所述第一带孔板和第二带孔板通过螺栓固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于汽车安装的起吊装置,其特征在于,所述安装座(14)的两端对称设有吊耳(15)。
8.根据权利要求1所述的一种便于汽车安装的起吊装置,其特征在于,所述承重座(4)与圆形钢板(6)为一体成型设置。
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