[发明专利]一种便于汽车安装的起吊装置有效
申请号: | 201810536483.5 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108675162B | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 刘李涛 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62;B66C23/84 |
代理公司: | 34111 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承重座 上端 安装座 车底板 起吊装置 盲孔 下端 汽车安装 圆形钢板 保护罩 圆形槽 车头 便于安装 电机连接 工作效率 连接机构 人力物力 操作室 连接柱 等距 转轴 匹配 平行 电机 | ||
本发明公布了一种便于汽车安装的起吊装置,包括车头和安装座,所述车头通过连接机构连接车底板,所述车底板的上端右侧设有承重座,所述车底板的下端右侧设有保护罩,保护罩内安装有第一电机;所述车底板的右侧中部开设有圆形槽,所述承重座的下端连接有与圆形槽相匹配的圆形钢板,圆形钢板通过第一转轴与第一电机连接,所述承重座的上端中部开设有凹槽,承重座的上端还设有两行相平行的第一盲孔,所述安装座位于承重座的正上方,安装座的下端等距设有与第一盲孔相对应的第二盲孔;所述安装座的上端左侧分别设有操作室和连接柱,本发明起吊装置便于安装,可以省去大量的人力物力,提高了工作效率,进而提高经济效益。
技术领域
本发明涉及汽吊技术领域,尤其涉及一种便于汽车安装的起吊装置。
背景技术
汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置,这种起重机的优点是机动性好,转移迅速,同时通过固定在起重机中起吊装置上吊钩吊起重物转移至存放处进行存放,比较符合目前广大厂家使用,实用性很强,但是现有的技术,在安装起重机的过程中,需人工辅助安装,且需要大量的人力配合组装,浪费很多人力物力,不能快捷的安装,且工作效率低下。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出了一种便于汽车安装的起吊装置,安装便捷,使用方便,实用性强。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种便于汽车安装的起吊装置,包括车头和安装座,所述车头通过连接机构连接车底板,所述车头和车底板的下部均设置有驱动轮,所述车底板的上端左侧安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶端连接有弧形板,所述车底板的上端右侧设有承重座,所述车底板的下端右侧设有保护罩,保护罩内安装有第一电机;所述车底板的右侧中部开设有圆形槽,所述圆形槽位于承重座的下方中部,且所述承重座的下端连接有与圆形槽相匹配的圆形钢板,圆形钢板通过第一转轴与第一电机连接;所述承重座的上端中部开设有凹槽,承重座的上端还设有两行相平行的第一盲孔,所述凹槽的垂直高度小于第一盲孔的垂直高度,且凹槽的右侧中部安装有第一气缸,第一气缸的连接有第一伸缩杆;所述安装座位于承重座的正上方,安装座的下端等距设有与第一盲孔相对应的第二盲孔;所述安装座的上端右侧分别设有操作室和连接柱,所述连接柱位于操作室的一侧,连接柱的上端连接有起重臂,连接柱的外部一侧设有液压柱,所述液压柱与起重臂之间连接有固定块,所述起重臂的下端连接有与弧形板相匹配的支撑架。
进一步地,所述第一伸缩杆的外侧等距对称设有滑槽,所述滑槽靠近第一气缸的一端固定设有弹簧,所述弹簧远离第一气缸的一端连接有与滑槽相匹配的L型板,所述L型板远离滑槽的一端均贯穿于第一盲孔的内部。
进一步地,所述第二盲孔的内腔顶端设有固定槽,所述固定槽的顶端固定安装有第二气缸,所述第二气缸的下端通过第二伸缩杆连接有与第二盲孔相匹配的滑动顶块,所述滑动顶块的外部右侧设有与L型板对应的插孔。
进一步地,所述支撑架的下端设有凸起,所述凸起的下端表面设有橡胶垫,且所述橡胶垫的下端与弧形板无缝连接。
进一步地,所述第一转轴与圆形槽的连接处设有密封圈,且所述圆形槽的内壁均涂抹有润滑油。
进一步地,所述安装座的外部两侧对称设有第一带孔板,所述承重座的外部两侧对称设有与第一带孔板对应的第二带孔板,所述第一带孔板和第二带孔板通过螺栓固定连接。
进一步地,所述安装座的两端对称设有吊耳。
进一步地,所述承重座与圆形钢板为一体成型设置。
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