[发明专利]一种特殊的高强度紧固型装配连接齿轮

说明书

本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的高强度紧固型装配连接齿轮。本发明采用的技术方案是：包括圆柱形齿轮装配底盘，齿轮装配底盘的上端中心位置设有一体成型的圆柱形齿轮中心连接柱，齿轮装配底盘的上端中心位置还设有一体成型的圆柱形主装配齿轮柱，主装配齿轮柱与齿轮中心连接柱的外圆柱面也为一体成型，主装配卡合轮齿的外侧位置位于主装配齿轮柱的上端面区域之内，齿轮中心连接柱的上端面中心位置设有一体成型的圆柱形装配定位加固连接柱。本发明的优点是：在装配时能够与装配结构连接的紧密性更可靠，能够承载更大的卡合承载力，也能够使它们在装配连接的过程中紧密性更好。

技术领域

本发明涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种特殊的高强度紧固型装配连接齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快或卡合力比较大的齿轮结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种特殊的高强度紧固型装配连接齿轮，它采用一体成型的结构设计，通过多级加固及密封，能够确保齿轮结构在装配连接时的稳定性和装配的密封性，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，使用寿命更长，它通过在底座下端内部设置了均匀分布的圆弧槽，这些圆弧槽类似于齿轮卡合槽，在装配时能够与装配结构连接的紧密性更可靠，能够承载更大的卡合承载力，也能够使它们在装配连接的过程中紧密性更好，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳，使它的传动效果更好。

本发明的技术方案如下：

一种特殊的高强度紧固型装配连接齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮装配底盘，所述齿轮装配底盘的上端中心位置设有一体成型的圆柱形齿轮中心连接柱，所述齿轮装配底盘的上端中心位置还设有一体成型的圆柱形主装配齿轮柱，所述主装配齿轮柱与所述齿轮中心连接柱的外圆柱面也为一体成型，所述齿轮中心连接柱的高度大于所述主装配齿轮柱的高度，所述主装配齿轮柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的主装配卡合轮齿，所述主装配卡合轮齿的厚度与所述主装配齿轮柱的厚度相同，所述主装配卡合轮齿的外侧位置位于所述主装配齿轮柱的上端面区域之内，所述齿轮中心连接柱的上端面中心位置设有一体成型的圆柱形装配定位加固连接柱，所述装配定位加固连接柱上端面中心位置设有圆柱形第一中心装配孔，所述第一中心装配孔的深度与所述装配定位加固连接柱的深度相同，所述第一中心装配孔的下端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔，所述第二中心装配孔的内圆柱面的外侧设有圆周均匀分布的第二装配卡合轮齿槽，所述第二装配卡合轮齿槽的深度所述齿轮装配底盘的深度相同，所述第二装配卡合轮齿槽的下端面将所述齿轮装配底盘的下端面完全贯穿，所述第二装配卡合轮齿槽为圆弧形结构，所述第二装配卡合轮齿槽的圆弧周长大于所在同直径的圆柱形周长的一半。

进一步的，所述装配定位加固连接柱的直径小于所述齿轮中心连接柱的外圆柱面的直径。

进一步的，所述第一中心装配孔的下端与所述第二中心装配孔连接的位置设有方便装配的便捷装配圆角结构。

本发明的有益效果：

本发明在装配时能够与装配结构连接的紧密性更可靠，能够承载更大的卡合承载力，也能够使它们在装配连接的过程中紧密性更好，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳，使它的传动效果更好。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的正面示意图；

图3为本发明的侧面示意图；

图4为本发明的仰视示意图；

图5为本发明的俯视示意图；