[发明专利]一种电动汽车的无线充电电路在审
申请号: | 201810541734.9 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108631405A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 尹喜珍;曾敦 | 申请(专利权)人: | 浙江矽微智能科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/12;H02J50/80;H02J50/90;B60L11/18 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 冯晓兰;邓青玲 |
地址: | 315199 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电感 电动汽车 可调电容 振荡回路 振荡信号 电容 振荡器 功率放大电路 无线充电电路 充电线圈 阻抗匹配电路 微处理器 等效阻抗 固定频率 谐振频率 输出 可调节 可调 匹配 放大 | ||
1.一种电动汽车的无线充电电路,其特征在于包含:
振荡器,用于产生固定频率的振荡信号;
功率放大电路,用于将振荡器产生的振荡信号进行放大;
可调电容,电容值可调节;
电感,与可调电容构成振荡回路,振荡回路的谐振频率与振荡器输出的频率相同,电感与电动汽车的充电线圈配合使用;
阻抗匹配电路,用于将功率放大电路输出的振荡信号与可调电容的电容和电感构成的振荡回路的等效阻抗相匹配;
温度采集模块,用于采集可调电容或/和电感的温度信号;
微处理器,能根据温度采集模块采集的可调电容或/和电感的温度,控制可调电容的电容值大小。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:还包括与微处理器连接的用于收集的电动汽车中充电线圈与电感之间的间距的距离采集模块,所述微处理器还能根据电动汽车中充电线圈与电感之间的间距,控制可调电容的电容值大小。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:所述可调电容为电容阵列,该电容阵列包含有多个并联设置的电容,这些并联设置的电容的接入和断开由微处理器进行控制。
4.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:所述电感设有多个,分别埋设于带有充电功能的公路路面下,且等间距布置。
5.根据权利要求3所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:电感为直径为0.5米绕组线圈,相邻电感的间距为1米。
6.根据权利要求4所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:所述微处理器还能根据电动汽车在带有充电功能的公路路面上的位置和行驶速度,接通电动汽车即将通过的位置的电感,断开没有电动汽通过且接下来一段时间没有电动汽车通过路段的电感。
7.根据权利要求6所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:还包括能与电动汽车通讯的无线通讯模块,无线通讯模块与微处理器连接,无线通讯模块用于获取电动汽车的位置和形式速度,从而发送给微处理器。
8.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:还包括能与电动汽车通讯的无线通讯模块,无线通讯模块与微处理器连接,无线通讯模块用于获取电动汽车的型号,微处理器根据电动汽车的型号进而获取电动汽车中充电线圈与电感之间的间距;所述微处理器还能根据电动汽车中充电线圈与电感之间的间距,控制可调电容的电容值大小。
9.根据权利要求1所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:所述微处理器内预先保存有电容对应关系列表,电容对应关系列表中设有:电容或/和电感在不同温度时,对应需要的不同电容值;所述微处理器根据可调电容或/和电感的温度,查询电容对应关系列表,从而控制可调电容的电容值大小。
10.根据权利要求2或8所述的电动汽车的无线充电电路,其特征在于:所述微处理器内预先保存有电容对应关系列表,电容对应关系列表中设有:电容或/和电感在不同温度时,以及电动汽车中充电线圈与电感之间的间距在不同值时,对应需要的不同电容值;所述微处理器根据可调电容或/和电感的温度,以及电动汽车中充电线圈与电感之间的间距,查询电容对应关系列表,从而控制可调电容的电容值大小。
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