[发明专利]一种轴类零件钻铣液压夹具及其使用方法在审
申请号: | 201810541881.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108421997A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 代建军;姬汶辰 | 申请(专利权)人: | 西安法士特汽车传动有限公司 |
主分类号: | B23B33/00 | 分类号: | B23B33/00;B23Q17/22 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 角向定位 液压夹具 轴类零件 支撑器 钻铣 液压系统驱动 工序自动化 夹紧动作 尾座总成 液压系统 液压元件 中心定位 轴向定位 控制器 传统的 顶尖座 对齿规 压紧器 智能化 夹紧 受控 标准化 自动化 成熟 | ||
本发明公开了一种轴类零件钻铣液压夹具及其使用方法,所述夹具包括对工件进行轴向定位的顶尖座总成和尾座总成,对工件进行角向定位的对齿规总成,加工过程中对工件进行夹紧的第一支撑器、第二支撑器和压紧器;本夹具在中心定位、角向定位以及夹紧动作的实现上均采用了成熟的、标准化的液压元件,所有的装置或机构均通过液压系统驱动,液压系统受控于控制器。实现了工序自动化,为传统的人工生产线向自动化、智能化生产线的转变中提供支持。
【技术领域】
本发明属于自动化轴类零件夹具领域,尤其是一种轴类零件钻铣液压夹具及其使用方法。
【背景技术】
为适应制造业自动化、智能化生产的需要,气、电、液的一体化使用已成为现代化加工生产线的发展趋势。国内机加行业,轴齿零件的钻、铣夹具普遍存在着互换性差、自动化程度低等问题,严重阻碍了制造行业自动化、智能化生产的步伐。
中间轴机加工包含了车、滚、剃、加工中心等工序,由于加工中心所用的旧式夹具,大部分动作都采用手动操纵,故不能适用自动化生产。为此需设计开发一种集气检、电控和液压驱动于一体的自动化夹具。
【发明内容】
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种轴类零件钻铣液压夹具及其使用方法。本发明根据自动化加工要求,在原手动操作夹具的基础上增加了电控、液压和器件,同时对应的增加其他装置和机构,保证夹具使用效果稳定,加工出的轴类零件精度高且符合各项指标要求。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
一种轴类零件钻铣液压夹具,包括底板和与控制器连接的液压系统,底板上安装有顶尖座总成和尾座总成,顶尖座总成和尾座总成之间依次安装有第一支撑架、第一支撑器和第二支撑架,尾座总成的旁侧安装有尾座锁止机构;工件的两端分别架在第一支撑架和第二支撑架上;工件轴向的两侧安装有对齿规总成、第二支撑器和压紧器,第二支撑器和压紧器在工件的同一侧;
液压系统通过驱动尾座总成限制工件的轴向位移,通过驱动对齿规总成限制工件的角向位移,通过驱动第一支撑器、第二支撑器和压紧器夹紧工件。
本发明的进一步改进在于:
所述液压系统包括并联于油箱下的第一液压系统、第二液压系统和第三液压系统;夹装夹具时,第一液压系统、第二液压系统和第三液压系统依次启动;
第一液压系统油路中连接有尾座总成的尾座顶紧缸;第二液压系统油路中连接有对齿规总成的角向顶紧缸;第三液压系统的油路中并联有尾座锁止机构的尾座锁止缸、第一支撑器、第二支撑器和压紧器的压紧缸,第三液压系统内设置有限定第三液压系统驱动的装置启动顺序的顺序阀。
所述尾座总成包括支架,支架上部的尾端固定安装有第一直线夹紧器;工件被加工时,第一液压系统作用于尾座顶紧缸,尾座顶紧缸作用于第一直线夹紧器;
第一直线夹紧器伸入支架内的部分连接有第一链接杆,第一链接杆的另一端伸入至套筒内;第一链接杆伸入至套筒的一端固定安装有夹套垫,用于限制第一链接杆脱出套筒外;套筒移动安装在支架内,套筒的第一端面在支架外,第二端面在支架内;第一链接杆外套装有与第二端面接触第一缓冲弹簧;套筒内固定安装有第二顶尖,第二顶尖的中心线与工件的轴线为同一直线;支架还设置有限制套筒转动的限位件。
所述尾座总成还设置有顶尖锁止机构,顶尖锁止机构包括从支架顶部伸入至支架内的锁止楔杆;锁止楔杆与套筒接触,锁止楔杆在与套筒的接触处开设有不规则弧面,弧面上端到套筒轴线的垂直距离为R1,弧面下端到套筒轴线的垂直距离为R2,套筒圆截面的半径为R,R1<R<R2;锁止楔杆底部内安装有第一回位弹簧,第一回位弹簧与支架内壁接触;
尾座锁止机构包括固定安装在底板上的尾座锁止缸,以及尾座锁止缸上与锁止楔杆配合的第一压板;工件被加工时,第三液压系统作用于尾座锁止缸,使第一压板逆时针旋转至锁止楔杆上。
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