[发明专利]一种充电安全且高效的新能源汽车

说明书

本发明涉及一种充电安全且高效的新能源汽车，包括车体、清扫机构和若干车轮，车体内设有凹口和PLC，凹口内设有充电机构，清扫机构包括平移板、清扫组件和两个平移组件，清扫组件包括调向单元、调向板、竖板、清扫板和连接单元，充电机构包括移动组件、移动板、升降组件、充电板、密封板和四个感应组件，升降组件包括驱动单元、伸缩架、滑环和滑轨，该充电安全且高效的新能源汽车通过清扫机构清除路面的杂物，防止充电板充电时受到干扰破坏，从而实现了安全充电，不仅如此，通过充电机构使充电板下降，并调整充电板位置，使其处于磁场最强位置，便于快速充电，从而实现了该新能源汽车的安全高效的充电。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种充电安全且高效的新能源汽车。

背景技术

随着新能源汽车技术和无线充电技术的迅猛发展，人们将两者结合起来，实现了新能源汽车路面充电的功能，电动汽车摆脱了充电桩的束缚，在道路上行驶时就能实现边开车变充电的功能。无线充电和新能源汽车的结合，不仅减小了蓄电池的体积，有利于减轻车辆负载，同时还大幅度提高了汽车的续航能力。

新能源汽车路面无线充电技术的主要原理为，在路面内埋设线圈，通过给这些线圈通上交流电，随着电流的大小和方向改变，线圈周围的磁场强度和方向也不断改变，形成一个交互磁场。这时，车辆底盘内的线圈就处于一个不断变化的磁场中，线圈内部产生一个交互电流，通过一系列电路整流后，实现给新能源汽车充电。但是，现有的新能源汽车中，由于底盘的位置固定不变，距离地面有一定的高度，导致底盘内的线圈无法贴近地面，导致该线圈的所处的磁场的磁通量和磁感应强度十分弱小，因此降低了充电效率，难以实现新能源汽车的快速充电功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种充电安全且高效的新能源汽车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种充电安全且高效的新能源汽车，包括车体、清扫机构和若干车轮，所述车轮设置在车体的下方，所述车体内设有凹口和PLC，所述凹口内设有充电机构，所述清扫机构位于凹口的下方；

所述清扫机构包括平移板、清扫组件和两个平移组件，两个平移组件分别位于凹口的下方的两侧，所述平移板的两端分别与两个平移组件连接，所述平移组件与平移板传动连接，所述平移组件与平移板传动连接，所述清扫组件设置在平移板的下方，所述清扫组件包括调向单元、调向板、竖板、清扫板和连接单元，所述竖板的顶端固定在平移板的下方，所述调向单元与调向板传动连接，所述调向板与竖板的底端铰接，所述清扫板通过连接单元设置在调向板的远离调向单元的一侧；

所述充电机构包括移动组件、移动板、升降组件、充电板、密封板和四个感应组件，所述移动组件与移动板传动连接，所述升降组件设置在充电板和移动板之间，所述升降组件与充电板传动连接，所述密封板位于凹口的开口处，所述密封板固定在充电板的下方，所述充电板内设有充电线圈，四个感应组件分别位于密封板的四角处；

所述升降组件包括驱动单元、伸缩架、滑环和滑轨，所述驱动单元与伸缩架的顶端连接，所述伸缩架的底端的两侧分别与充电板和滑环铰接，所述滑轨的形状为U形，所述滑轨的两端固定在充电板的上方，所述滑环套设在滑轨上，所述驱动单元包括第一电机、轴承、第一驱动轴和移动块，所述第一电机和轴承均固定在移动板的下方，所述第一电机与PLC电连接，所述第一电机与第一驱动轴的一端传动连接，所述第一驱动轴的另一端设置在轴承内，所述移动块套设在第一驱动轴上，所述移动块的与第一驱动轴的连接处设有与第一驱动轴匹配的螺纹，所述移动块和轴承分别与伸缩架的顶端的两侧铰接。

作为优选，为了实现平移板的移动，所述平移组件包括履带和两个平移单元，两个平移单元通过履带连接，所述平移板固定在履带的下方，所述平移单元包括第二电机和驱动轮，所述第二电机固定在车体的下方，所述第二电机与PLC电连接，所述第二电机与驱动轮传动连接。