[发明专利]一种带压作业起升控制系统

权利要求书

1.一种带压作业起升控制系统，包括液压油箱（1）、液压油泵（2）、插装阀（3）、先导溢流阀（4）、液控换向阀（5）、先导换向阀（6）、单向节流阀一（7）、单向节流阀二（8）、平衡阀（9）、差动阀（10），液压油箱（1）与液压油泵（2）通过管线连接，其特征在于：插装阀（3）通过管线分别连接先导溢流阀（4）、液控换向阀（5）及液压油泵（2）；减压阀（25）分别连接先导换向阀（6）与液控换向阀（5），减压阀（25）调节液控换向阀主阀芯开度，精确控制起升与下压速度，液压油泵（2）给控制系统提供动力；先导溢流阀（4）通过控制插装阀（3）来调节四个液压油缸的起升及下压压力；先导换向阀（6）通过控制液控换向阀（5）实现四个液压油缸的起下；先导换向阀（6）A、B工作口分别接单向节流阀一（7）、单向节流阀二（8）来控制液控换向阀（5）起下时的开启速度；所述单向节流阀一（7）另一端连接差动阀（10）；所述单向节流阀二（8）另一端连接平衡阀（9）；

差动阀（10）在四个液压油缸起升作业过程中实现增速；减压阀（25）调节液控换向阀主阀芯开度，精确控制起升与下压速度；大流量插装阀（3）根据实际工况自动调节流量，四个液压油缸通过管路与液压油箱（1）连接，用于对带压作业设备的起升和下降提供动力，四个液压油缸之间分别连有球阀，通过控制六个球阀，实现四个液压油缸分别切换成对角两油缸起升或下压状态。

2.根据权利要求1所述的一种带压作业起升控制系统，其特征在于：所述的六个球阀，球阀二（16）通过管线连接液控换向阀（5）及液压油缸一（11）、液压油缸三（13）的有杆腔；所述球阀 （19）通过管线连接液控换向阀（5）及液压油缸二（12）、液压油缸四（14）的有杆腔；所述球阀一（15）连通液压油缸一（11）、液压油缸三（13）的有杆腔与无杆腔；所述球阀四（18）连通液压油缸二（12）、液压油缸四（14）的有杆腔与无杆腔；所述球阀三（17）通过管线连接液控换向阀（5）及液压油缸一（11）、液压油缸三（13）的无杆腔；所述球阀六（20）通过管线连接液控换向阀（5）及液压油缸二（12）、液压油缸四（14）的无杆腔；当球阀一（15）、球阀五（19）、球阀六（20）打开，球阀二（16）、球阀三（17）、球阀四（18）关闭时，液压油缸二（12）、液压油缸四（14）两缸起升或下降，液压油缸一（11）、液压油缸三（13）随动；当球阀一（15）、球阀五（19）、球阀六（20）关闭，球阀二（16）、球阀三（17）、球阀四（18）打开时，液压油缸一（11）、液压油缸三（13）两缸起升或下降，液压油缸二（12）、液压油缸四（14）随动；当球阀一（15）、球阀四（18）关闭，球阀二（16）、球阀三（17）、球阀五（19）、球阀六（20）打开时，四缸同时供油来起升或下降。

3.根据权利要求1或2所述的一种带压作业起升控制系统，其特征在于：溢流阀A（23）一端通过管线与球阀四（18）、球阀五（19）连接，溢流阀A（23）另一端接单向阀A（24）后与液压油箱（1）连接，所述溢流阀B（23）一端通过管线与球阀一（15）、球阀二（16）连接，溢流阀B（23）另一端接单向阀B（24）后与液压油箱（1）连接。