[发明专利]用于运行驻车制动器的方法和用于运行驻车制动器的控制单元有效
申请号: | 201810546748.X | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108973966B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | P.雷布霍尔茨-戈尔德曼;T.弗伦策尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T7/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;邓雪萌 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 制动器 方法 控制 单元 | ||
1.用于运行电动的驻车制动器(2)的方法,
- 其中,确定(902)关于第一控制单元(28)的故障(40),所述第一控制单元在正常运行中运行所述电动的驻车制动器(2),
- 其中,根据所述所确定的故障(40),在紧急运行中运行(904)第二控制单元(38),
- 其中,所述第二控制单元(38)在所述紧急运行中确定(906)状态(34),所述状态用于所述驻车制动器(2)的操作元件(16),并且
- 其中,根据所述操作元件(16)的所述状态(34),所述第二控制单元(38)在所述紧急运行中运行(908)所述驻车制动器(2),
- 其中,所述操作元件(16)的所述所确定的状态(34a)表示所述驻车制动器(2)的关闭,
- 其中,根据所述操作元件(16)的所述所确定的状态(34a),所述第二控制单元(38)运行所述驻车制动器(2)的执行器(8)以关闭所述驻车制动器(2),并且
- 其中,当执行器电流(96)达到或者超过预先确定的阈值时,所述第二控制单元(38)切断所述驻车制动器(2)的所述执行器(8)。
2.根据权利要求1所述的方法,
- 其中,当所述执行器电流(96)在预先确定的最小持续时间内达到或者超过所述预先确定的阈值时,所述第二控制单元(38)切断所述驻车制动器(2)的所述执行器(8)。
3.根据权利要求1所述的方法,
- 其中,当所述执行器电流(96)在至少30ms内达到或者超过所述预先确定的阈值时,所述第二控制单元(38)切断所述驻车制动器(2)的所述执行器(8)。
4.根据权利要求1或者2 所述的方法,
- 其中,所述操作元件(16)的所述所确定的状态(34b)表示所述驻车制动器(2)的开启,
- 其中,根据所述操作元件(16)的所述所确定的状态(34b),所述第二控制单元(38)运行所述驻车制动器(2)的所述执行器(8)以开启所述驻车制动器(2),并且
- 其中,在达到预先确定的时间-阈值之后,所述第二控制单元(38)切断所述执行器(8)。
5.根据权利要求1或2所述的方法,
- 其中,所述第二控制单元(38)在所述正常运行中确定所述操作元件(16)的状态(34),
- 其中,根据所述操作元件(16)的所述所确定的状态(34),所述第一控制单元(28)在所述正常运行中运行所述驻车制动器(2)。
6.用于控制装置(12)的控制单元(38),其中,所述控制单元被构造用于执行根据前述权利要求1-5中任一项所述的方法。
7.无变速器锁止件的机动车,所述机动车包括驻车制动器(2)和根据权利要求6的控制单元(38)。
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