[发明专利]一种刹车片用钢背的涂胶装置

说明书

本发明公开了一种刹车片用钢背的涂胶装置，包括：机架、输送机构、导向板机构、涂胶机构；通过输送机构将经过上道工序加工后的钢背传送到本装置中，实现流水线生产，提高生产效率，导向板机构可以对传送皮带上排布杂乱的钢背进行整理，使钢背直线有规律排布，由于涂胶组件上印刷板设有印刷区，且印刷区的形状与钢背的形状相匹配，印刷区对钢背涂胶时，印刷板仅仅印刷区与钢背上表面接触，钢背上不需要进行上胶的位置不与滚筒刷上的印刷区接触，既可以防止因钢背上不需要涂胶的地方沾有胶水而造成产品报废，同时可以节约胶料。

技术领域

本发明涉及钢背生产技术领域，尤其涉及一种刹车片用钢背的涂胶装置。

背景技术

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

现有的钢背的样式多样化，其中有一种钢背为了增强与摩擦片的粘接强度，在钢背上设置若干连接通孔，在刹车片生产的过程中需要对钢背进行涂胶，而现有的涂胶装置对这种带有连接通孔的钢背涂胶时，存在涂胶不均匀、钢背上不需要涂胶的连接通孔内也涂覆了胶水，影响钢背的下一步加工，同时造成了胶水的浪费，因此亟需研发一种涂胶均匀、涂胶位置准确、节约胶水使用量、操作简单、使用方便的刹车片用钢背的涂胶装置。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种刹车片用钢背的涂胶装置。

本发明提出的一种刹车片用钢背的涂胶装置，包括：机架、输送机构、导向板机构、涂胶机构。

所述导向板机构位于涂胶机构一侧，所述导向板机构包括连接横杆和若干导向板，若干所述导向板沿输送机构的宽度方向均匀排布，且相邻两个导向板之间的距离为略大于钢背的最大宽度，若干所述导向板均通过连接横杆与机架连接，且连接横杆和导向板均位于输送机构上方，所述导向板的下端到输送机构的距离小于钢背的高度。

所述涂胶机构包括第一驱动单元和涂胶组件，所述第一驱动单元安装在机架上，所述涂胶组件包括壳体、弹簧、印台、印刷板和支架。

壳体与第一驱动单元传动连接，壳体的内壁上设有沿竖直方向布置的滑槽；支架位于壳体的内侧并与滑槽滑动连接，支架通过弹簧与壳体连接，弹簧位于支架上方；支架上对称开设有两个导向槽,导向槽沿竖直方向布置。

所述印台安装在支架内侧，所述印刷板位于印台下方，所述印刷板两端连接有转动轴，转动轴穿过所述导向槽与壳体转动连接；所述转动轴上安装有齿轮，所述支架上设有与齿轮相匹配的齿条。

所述印刷板具有两个状态，当印刷板处于第一状态时，印刷板的印刷面朝上并与印台贴合；当印刷板处于第二状态时，印刷板的印刷面朝下，所述印刷面与位于涂胶机构下方的钢背贴合，弹簧处于压缩状态；所述印刷板上设有若干印刷区，所述印刷区与钢背表面相配合，所述印刷区在印刷板上分布的位置与导向板相配合。

进一步，所述印台背面连接有胶管，所述印台通过胶管与外部的胶箱连接，且胶管上安装流量控制阀。

进一步，还包括闸板机构，所述闸板机构安装在机架上，并位于输送机构上方，所述闸板机构包括闸板、第二驱动单元，所述闸板位于导向板机构一侧，所述第二驱动单元用于带动闸板往复运动，所述闸板具有两个状态，当闸板处于第一状态时，所述闸板向下移动，并阻挡进入导向板机构内的钢背沿输送机构移动，当闸板处于第二状态时，闸板位于钢背的上方。

进一步，输送机构包括传送皮带、支撑板和两个传动轮，两个传动轮均与机架转动连接，传送皮带安装在两个传动轮上，支撑板位于传送皮带内侧，支撑板与位于其上侧的传送皮带贴合，支撑板与机架连接。