[发明专利]一种刹车片用钢背的清洗装置有效
申请号: | 201810546810.5 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108787601B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 林和平 | 申请(专利权)人: | 安徽贵达汽车部件有限公司 |
主分类号: | B08B3/10 | 分类号: | B08B3/10;B08B13/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 叶美琴 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 用钢背 清洗 装置 | ||
1.一种刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,包括:机架(6)、清洗池(1)、输送装置、控制器(4),输送装置包括输送带(26)、第一主动轮(21)、第二主动轮(24)、第一从动轮(22)、第二从动轮(25)和若干导向轮(23),第一主动轮(21)、第一从动轮(22)、第二从动轮(25)和若干导向轮(23)均与机架(6)转动连接,输送带(26)依次绕过第一从动轮(22)、第一主动轮(21)、第二从动轮(25)、第二主动轮(24)、若干导向轮(23),第一主动轮(21)、第二主动轮(24)、第一从动轮(22)、第二从动轮(25)均位于清洗池(1)上方;若干所述导向轮(23)均置于位于第一从动轮(22)与第二主动轮(24)之间的输送带(26)的下方,且部分导向轮(23)位于清洗池(1)内部;
还包括水平调节机构(3),所述水平调节机构(3)安装在机架(6)上,所述第二主动轮(24)转动安装在水平调节机构(3)上,所述水平调节机构(3)用于带动第二主动轮(24)沿靠近或远离第二从动轮(25)的方向移动;
所述第二主动轮(24)具有两个状态,当第二主动轮(24)处于第一状态时,所述第一从动轮(22)、第二主动轮(24)之间的输送带(26)处于平直状态,当第二主动轮(24)处于第二状态时,所述第一从动轮(22)、第二主动轮(24)之间的输送带(26)处于松弛状态,且部分第一从动轮(22)、第二主动轮(24)之间的输送带(26)位于清洗池内部;
输送装置还包括第一电机、第二电机,所述第一主动轮(21)与第一电机传动连接,第二主动轮(24)与第二电机传动连接,且第二电机与水平调节机构(3)连接,第一电机、第二电机、水平调节机构(3)均与控制器(4)控制连接。
2.根据权利要求1所述的刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,还包括振动板机构(5),振动板机构(5)安装在清洗池(1)内部,振动板机构(5)置于位于第一从动轮(22)与第二主动轮(24)之间的输送带(26)的下方,当第二主动轮(24)处于第二状态时,振动板机构(5)与位于其上方的输送带(26)贴合,振动板机构用于带动输送带振动。
3.根据权利要求2所述的刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,振动板机构(5)包括振动板(52)、振动电机(53)、弹性连接件(51),振动板(52)置于位于第一从动轮(22)与第二主动轮(24)之间的输送带(26)的下方,当第二主动轮(24)处于第二状态时,振动板(52)与位于其上方的输送带(26)贴合,振动板(52)通过弹性连接件(51)与清洗池侧壁连接,振动电机(53)用于带动振动板(52)振动,振动电机(53)与控制器(4)控制连接。
4.根据权利要求3所述的刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,所述振动板(52)上转动安装有若干滚轮(54),各滚轮(54)的周向表面的部分区域突出于振动板(52)的上表面。
5.根据权利要求3所述的刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,振动板机构(5)还包括防水罩,防水罩与振动板(52)密封连接,且振动电机(53)位于防水罩内。
6.根据权利要求1所述的刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,所述水平调节机构(3)包括支撑杆(31)、滑块(32)、导向板(35)、驱动组件,所述导向板(35)与机架(6)连接,滑块(32)滑动安装在导向板(35)上,支撑杆(31)与滑块(32)连接,第二主动轮(24)转动安装在支撑杆(31)上,驱动组件用于带动滑块(32)在导向板(35)上滑动。
7.根据权利要求6所述的刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,所述驱动组件包括齿轮(33)、齿条(34)和第三电机,所述第三电机、齿轮(33)均安装在滑块(32)上,且齿轮(33)与滑块(32)转动连接,第三电机与齿轮(33)传动连接,第三电机与控制器(4)控制连接,所述齿条(34)安装在导向板(35)上,所述齿条(34)与齿轮(33)相匹配。
8.根据权利要求1所述的刹车片用钢背的清洗装置,其特征在于,所述输送带(26)采用带面镂空的网状输送带。
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