[发明专利]一种刹车片用钢背的清洗装置

说明书

本发明公开了一种刹车片用钢背的清洗装置，通过控制器控制水平调节机构的移动和第一主动轮、第二主动轮的转动速度，可以使第一主动轮与第二从动轮之间的输送带处于平直状态或者松弛状态，当输送带处于松弛状态时，输送带上的钢背进入清洗池内，清洗池内的洗涤液对钢背进行清洗，同时，控制器控制振动板振动，使钢背在清洗池内振动，进而达到更好的清洗效果；通过输送带的镂空设计，可以在钢背清洗过程中，钢背表面清洗下来的固体颗粒物可以通过小孔掉入到清洗池的底部。因此，本发明所提出的刹车片用钢背的清洗装置，自动化程度高，能实现连续生产，工作效率高，清洗效果好。

技术领域

本发明涉及刹车片加工技术领域，尤其涉及一种刹车片用钢背的清洗装置。

背景技术

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越。刹车片的生产过程中，要对刹车片中的钢背进行除油、清洗。

现在对钢背进行清洗时，通常使用清洗框放置钢背，然后将清洗框放入清洗池内清洗，通过不断晃动清洗框或者搅拌清洗液，去除钢背上的油污和固体颗粒物，这种清洗方式自动化程度较低，不能实现连续生产，工作效率低。

发明内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种刹车片用钢背的清洗装置。

本发明提出的一种刹车片用钢背的清洗装置，包括：机架、清洗池、输送装置、控制器，输送装置包括输送带、第一主动轮、第二主动轮、第一从动轮、第二从动轮和若干导向轮，第一主动轮、第一从动轮、第二从动轮和若干导向轮均与机架转动连接，输送带依次绕过第一从动轮、第一主动轮、第二从动轮、第二主动轮、若干导向轮，第一主动轮、第二主动轮、第一从动轮、第二从动轮均位于清洗池上方；若干所述导向轮均置于位于第一从动轮与第二主动轮之间的输送带的下方，且部分导向轮位于清洗池内部；

还包括水平调节机构，所述水平调节机构安装在机架上，所述第二主动轮转动安装在水平调节机构上，所述水平调节机构用于带动第二主动轮沿靠近或远离第二从动轮的方向移动；

所述第二主动轮具有两个状态，当第二主动轮处于第一状态时，所述第一从动轮、第二主动轮之间的输送带处于平直状态，当第二主动轮处于第二状态时，所述第一从动轮、第二主动轮之间的输送带处于松弛状态，且部分第一从动轮、第二主动轮之间的输送带位于清洗池内部；

输送装置还包括第一电机、第二电机，所述第一主动轮与第一电机传动连接，第二主动轮与第二电机传动连接，且第二电机与水平调节机构连接，第一电机、第二电机、水平调节机构均与控制器控制连接。

优选地，还包括振动板机构，振动板机构安装在清洗池内部，振动板机构置于位于第一从动轮与第二主动轮之间的输送带的下方，当第二主动轮处于第二状态时，振动板机构与位于其上方的输送带贴合，振动板机构用于带动输送带振动。

优选地，振动板机构包括振动板、振动电机、弹性连接件，振动板置于位于第一从动轮与第二主动轮之间的输送带的下方，当第二主动轮处于第二状态时，振动板与位于其上方的输送带贴合，振动板通过弹性连接件与清洗池侧壁连接，振动电机用于带动振动板振动，振动电机与控制器控制连接。

优选地，所述振动板上转动安装有若干滚轮，各滚轮的周向表面的部分区域突出于振动板的上表面。

优选地，振动板机构还包括防水罩，防水罩与振动板密封连接，且振动电机位于防水罩内。

优选地，所述水平调节机构包括支撑杆、滑块、导向板、驱动组件，所述导向板与机架连接，滑块滑动安装在导向板上，支撑杆与滑块连接，第二主动轮转动安装在支撑杆上，驱动组件用于带动滑块在导向板上滑动。