[发明专利]电动自行车及其电池安装结构在审

专利信息
申请号: 201810551152.9 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108639228A 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 董成龙 申请(专利权)人: 金华市飞瑞车业有限公司
主分类号: B62M6/90 分类号: B62M6/90
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 姚宇吉
地址: 321000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电池安装结构 电池本体 电动自行车 安装壳体 电连接端子 安装轨道 电池锁 防盗效果 电连接 重量轻 插设 锁定
【权利要求书】:

1.一种电池安装结构,其特征在于,包括:安装壳体、电池本体、锁定所述电池本体的位置的电池锁和与所述电池本体构成电连接的电连接端子;所述安装壳体形成有或安装有安装轨道;所述电池本体插设于所述安装轨道内,并与所述电连接端子连接;所述电池锁安装至所述安装壳体上。

2.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,所述电池锁包括能限位所述电池本体的锁舌,所述电池本体上设有锁孔,所述锁舌在所述锁孔中伸缩运动。

3.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,所述电池本体具有一个由所述电池锁锁定位置的锁定状态;所述电池锁包括锁舌,所述电池本体上设有锁孔;所述安装轨道形成有定位孔;在锁定状态时,所述锁舌穿过所述锁孔和所述定位孔。

4.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,所述安装壳体包括两个相对设置的壳体,所述壳体上对应设有镂空结构,所述安装轨道的两端连接所述镂空结构。

5.根据权利要求4所述的电池安装结构,其特征在于,所述安装轨道的两端分别与两个所述壳体通过卡扣连接电连接端子。

6.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,所述安装壳体和所述安装轨道通过卡扣连接。

7.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,所述电池安装结构还包括:控制器;所述控制器设置于所述安装壳体内。

8.根据权利要求1所述的电池安装结构,其特征在于,所述电池本体包括存储电能的电池芯和电池外壳;所述电池外壳容纳所述电池芯;所述电池外壳、所述安装壳体和所述安装轨道均为塑料件。

9.一种电动自行车,其特征在于,包括:自行车本体和如权利要求1~8任一项所述的电池安装结构;所述电池安装结构安装于所述自行车本体上。

10.根据权利要求9所述的电动自行车,其特征在于,所述自行车本体上设有三脚架,所述电池安装结构固定于所述三脚架上。

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