[发明专利]流量传感器、进气系统和车辆在审
申请号: | 201810551949.9 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108775938A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 闫鹏勇 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01F11/08 | 分类号: | G01F11/08;F02M35/10;B60K13/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流量传感器 活塞 流道 传感器壳体 检测腔 检测 进气系统 流体 有效地减少 部件安装 动力系统 流动阻力 动力性 有效地 分隔 连通 | ||
1.一种流量传感器(100),其特征在于,包括:
传感器壳体(1),所述传感器壳体(1)适于安装于待检测的流道外侧,且所述传感器壳体(1)具有检测腔;
活塞(2),所述活塞(2)安装于所述检测腔内,且将所述检测腔分隔为第一腔(11)和第二腔(12),所述第一腔(11)用于与所述流道连通;
检测机构,所述检测机构与所述活塞(2)相连,且用于检测所述活塞(2)的位移。
2.根据权利要求1所述的流量传感器(100),其特征在于,还包括:弹性件(3),所述弹性件(3)与所述活塞(2)、所述传感器壳体(1)相连。
3.根据权利要求2所述的流量传感器(100),其特征在于,所述弹性件(3)安装于所述第二腔(12)内,且所述弹性件(3)的一端与所述活塞(2)相连,所述弹性件(3)的另一端与所述第二腔(12)的内壁相连。
4.根据权利要求1所述的流量传感器(100),其特征在于,所述检测机构包括导杆(4),所述弹性件(3)通过所述导杆(4)与所述活塞(2)相连,所述检测机构设置为可以检测所述导杆(4)的位移。
5.根据权利要求4所述的流量传感器(100),其特征在于,所述检测机构还包括可变电阻器(5),所述可变电阻器(5)包括动片(51)和电阻体(52),所述动片(51)和所述电阻体(52)滑动配合,所述动片(51)与所述导杆(4)相连。
6.根据权利要求5所述的流量传感器(100),其特征在于,所述可变电阻器(5)为滑动变阻器,且所述电阻体(52)的延伸方向与所述检测腔的轴向平行,所述动片(51)和所述电阻体(52)沿所述检测腔的轴向滑动配合。
7.根据权利要求5所述的流量传感器(100),其特征在于,所述传感器壳体(1)外设有三个接口,所述三个接口中的一个与所述导杆(4)相连,所述三个接口中的另两个分别与所述电阻体(52)的两端相连。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的流量传感器(100),其特征在于,所述活塞(2)为膜片式。
9.一种进气系统,其特征在于,包括进气流道(200)和如权利要求1-8中任一项所述的流量传感器(100),所述进气流道(200)为所述待检测的流道,所述流量传感器(100)安装于所述进气流道(200)的外侧。
10.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求9所述的进气系统。
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