[发明专利]一种车辆通风控制方法、控制装置、控制设备及汽车

说明书

本发明公开了一种车辆通风控制方法、控制装置、控制设备及汽车。所述车辆通风控制方法，包括：在车辆的点火开关处于关闭状态时，监测车内温度和蓄电池的电压；当所述车内温度高于预设温度值，且车辆内蓄电池的电压大于预设电压值时，控制所述车辆的空调鼓风机启动。所述车辆通风控制方法，使车辆在露天环境停放且车内温度较高时，自动对车内进行通风，降低车内温度。

技术领域

本发明涉及车辆的通风领域，尤其涉及一种车辆通风控制方法、控制装置、设备及汽车。

背景技术

车辆在露天环境下停放时，车内温度会因阳光暴晒、车厢密闭等原因而升高。车内的高温一方面会加速车内内饰件老化，另一方面会导致用户在开始使用车辆时需要忍受较高的温度，且后续使用空调降温将消耗较多电能，给用户的使用带来了很多不便。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆通风控制方法、控制装置、设备及汽车，解决了车辆在停车时车内温度高的问题。

本发明的一个方面提供了一种车辆通风控制方法，包括：

在车辆的点火开关处于关闭状态时，监测车内温度和蓄电池的电压；

当所述车内温度高于预设温度值，且车辆内蓄电池的电压大于预设电压值时，控制所述车辆的空调鼓风机启动。

可选的，在所述控制所述车辆的空调鼓风机启动的步骤之后，还包括：

当所述蓄电池的电压小于或等于所述预设电压值时，控制所述空调鼓风机关闭。

可选的，当所述蓄电池与太阳能充电结构连接，能够通过所述太阳能充电结构充电时，在控制所述空调鼓风机关闭之后，所述方法还包括：

当所述蓄电池被充电，电压大于所述预设电压值时，再次控制所述空调鼓风机启动。

可选的，在所述控制所述车辆的空调鼓风机启动的步骤之后，还包括：

当所述车内温度小于或者等于所述预设温度值时，控制所述空调鼓风机关闭。

本发明的再一个方面提供了一种车辆通风控制装置，包括：

监测模块，用于在车辆的点火开关处于关闭状态时，监测车内温度和蓄电池的电压；

第一控制模块，用于当所述车内温度高于预设温度值，且车辆内蓄电池的电压大于预设电压值时，控制所述车辆的空调鼓风机启动。

可选的，所述的车辆通风控制装置，还包括：

第二控制模块，用于当所述蓄电池的电压小于或等于所述预设电压值时，控制所述空调鼓风机关闭。

可选的，当所述蓄电池与太阳能充电结构连接，能够通过所述太阳能充电结构充电时，在所述第二控制模块关闭所述空调鼓风机之后，所述第二控制模块用于：

当所述蓄电池被充电，电压大于所述预设电压值时，再次控制所述空调鼓风机启动。

可选的，在所述第一控制模块启动所述空调鼓风机之后，所述第一控制模块用于：

当所述车内温度小于或者等于所述预设温度值时，控制所述空调鼓风机关闭。

本发明的再一个方面提供了一种控制设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现所述的车辆通风控制方法中的步骤。

本发明的再一个方面提供了一种汽车，包括所述的车辆通风控制装置。

本发明的实施例的有益效果是：