[发明专利]一种双向自适应减震的张紧轮装置

说明书

本发明公开了一种双向自适应减震的张紧轮装置，由张紧轮、安装在张紧轮两端的双向张紧机构一和双向张紧机构二以及安装座组成，所述张紧轮包括转轴、张紧卡套、限位凸轮、滚珠轴承、卡环以及设置在转轴两端的导向孔,转轴穿过张紧卡套和限位凸轮中部通孔，转轴与限位凸轮之间安装有滚珠轴承进行传动；所述转轴两端的导向孔分别套设在双向张紧机构一和双向张紧机构二的连杆上；便于张紧轮拉伸张紧时链条、传送带或者待张紧线材的绕设不滑脱；通过转动六角螺母调节其在连杆上的位置，从而调节对连杆上的上弹簧、下弹簧的压缩量，进而调节双向张紧机构一和双向张紧机构二的张紧力度和减震强度，有效张紧并对转轴沿连杆滑动减震。

技术领域

本发明涉及传动机械设备技术领域，更具体地说，它涉及一种双向自适应减震的张紧轮装置。

背景技术

在机械传动中，带传动、链传动以及线材加工时张紧轮的应用较为广泛，特别在高速运转的情况下，需要安装张紧装置在传动的松弛边，以保证传动的可靠有效，张紧装置的研究和发展迅速，但是传统的张紧装置的安装空间较大，需要有富余的空间来满足张紧轮的安装需求，目前张紧轮通常安装在固定的安装架上，通过调整安装架的位置调节张紧轮的张紧力度，导致张紧轮无法在较小张力范围自行调节，张紧轮上传动带、传动链或线材遇到震动或收紧、松弛时，无法有效减震。因此，需要一种双向自适应减震的张紧轮装置以满足张紧轮的装配需求。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种双向自适应减震的张紧轮装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种双向自适应减震的张紧轮装置，由张紧轮、安装在张紧轮两端的双向张紧机构一和双向张紧机构二以及安装座组成，所述张紧轮包括转轴、张紧卡套、限位凸轮、滚珠轴承、卡环以及设置在转轴两端的导向孔,转轴穿过张紧卡套和限位凸轮中部通孔，转轴与限位凸轮之间安装有滚珠轴承进行传动；所述转轴两端的导向孔分别套设在双向张紧机构一和双向张紧机构二的连杆上，所述双向张紧机构一和双向张紧机构二结构相同且均由上吊环、连杆、长柄螺母、上端盖、上压盘、上弹簧、下弹簧、下压盘、下端盖、下贯通孔、六角螺母、下吊环和减震套筒组成，转轴两端的导向孔套设在连杆中部，减震套筒侧壁上开设有供转轴滑动的滑槽。

进一步，所述限位凸轮的数量为两个且连接在张紧卡套的两端，限位凸轮的直径大于张紧卡套的直径，张紧卡套外侧形成凹槽。

进一步，所述滚珠轴承由外圈、滚珠和内圈组成，外圈嵌入在限位凸轮内并与限位凸轮相连，滚珠滚动设置在外圈和内圈之间的滑槽内，转轴穿过内圈并与内圈固定。

进一步，所述上端盖和下端盖分别安装在减震套筒的上下两端，上端盖、下端盖与减震套筒之间通过螺纹连接或焊接。

进一步，所述连杆穿过减震套筒，上端盖中部开设有上贯通孔，下端盖中部开设有下贯通孔，连杆穿过上贯通孔和下贯通孔，连杆顶端焊接有上吊环，连杆底端焊接有下吊环连杆穿过减震套筒，上端盖中部开设有上贯通孔，下端盖中部开设有下贯通孔，连杆穿过上贯通孔和下贯通孔，连杆顶端焊接有上吊环，连杆底端焊接有下吊环。

进一步，所述连杆外壁上设有外螺纹，转轴上端的连杆上套设有上弹簧，上弹簧顶端与上压盘相抵，上压盘焊接在长柄螺母的底端，长柄螺母螺纹连接在连杆上，长柄螺母内设有与连杆的外螺纹咬合的内螺纹。

进一步，所述转轴下端的连杆上套设有下弹簧，下弹簧底端与下压盘相抵，下压盘焊接在长柄螺母的顶端，所述长柄螺母和压盘组成六角螺母。

进一步，所述双向张紧机构一和双向张紧机构二的减震套筒上均焊接有安装座，安装座上开设有螺栓孔。

综上所述，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：