[发明专利]一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架

权利要求书

1.一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

其由焊接台座和焊接固定平台组成，

所述的焊接固定平台上设有顶横梁固定夹、部件横向固定夹、侧边部件定位台、中间部件定位台和底部定位座；

所述的顶横梁固定夹为三个并且在所述焊接固定平台的顶端等距设置，所述部件横向固定夹为四个均匀分布在所述焊接固定平台的中间，所述侧边部件定位台为两个分别设置在所述焊接固定平台的两侧，所述的中间部件定位台设置在所述焊接固定平台的中间位置，所述底部定位座设置在侧边部件定位台和中间部件定位台的下方。

2.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述的焊接台座下至少设有四个可调节高度的支脚。

3.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述的部件横向固定夹为双头固定夹，其左右两边各有一个夹头；所述部件横向固定夹上两个夹头之间的状态是同步的。

4.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述侧边部件定位台的上端设有顶横梁侧定位槽，下端设有用于定位侧部件下端的侧部件下端定位槽；所述中间部件定位台的上端设有顶横梁定位槽，下端设有用于定位中间部件的中间部件定位槽；所述底部定位座上设有四个底部定位槽。

5.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述的顶横梁固定夹和部件横向固定夹为手动快夹。

6.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述的顶横梁固定夹和部件横向固定夹为气动固定夹。

7.根据权利要求6所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述的焊接台座中设有顶横梁固定夹气缸和部件横向固定夹气缸，所述顶横梁固定夹气缸与顶横梁固定夹相连，所述部件横向固定夹气缸与部件横向固定夹相连，所述的顶横梁固定夹气缸、部件横向固定夹气缸还与固定夹气缸控制器相连。

8.根据权利要求1所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述顶横梁固定夹和部件横向固定夹的夹头表面设有胶垫。

9.根据权利要求8所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述胶垫由以下重量份的原料制得，长链聚合物改性埃洛石50份，云母10～15份，滑石5～10份，硅橡胶20～30份，聚乙烯醇10～15份，硅烷偶联剂4～6份，水50～60份；

所述胶垫由以下方法制得，将聚乙烯醇溶解在水中，然后加入硅橡胶和硅烷偶联剂并以2000～3000rpm的转速球磨30～60分钟制得混合液，将云母和滑石粉碎至50～75微米后与长链聚合物改性埃洛石加入到混合液中，以70～90rpm的转速搅拌20～30分钟后制得胶垫浆料，最后将胶垫浆料成型烘干制得夹具胶垫。

10.根据权利要求9所述的一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其特征在于：

所述的长链改性埃洛石由以下方法制得，将埃洛石在450～550摄氏度下处理40～60分钟，然后与处理后埃洛石重量1～1.25倍的0.5～1mol/L的硝酸钾溶液混合，并在1000～1500rpm下球磨处理30～40分钟，之后烘干并在400～500摄氏度下处理30～40分钟，然后将其与N,N-二甲基苯甲酰胺、聚丙烯酰胺、硅烷偶联剂和水按重量比100：（0.1～0.2）：（1～5）：（1～2）：（80～100）混合后球磨处理，球磨转速为2000～2500rpm，球磨处理时间为1～1.5小时，烘干后制得长链聚合物改性埃洛石。