[发明专利]一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架

说明书

本发明属于焊接工装技术领域。本发明公开了一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其由焊接台座和焊接固定平台组成，焊接固定平台上设有顶横梁固定夹、部件横向固定夹、侧边部件定位台、中间部件定位台和底部定位座；顶横梁固定夹设置在焊接固定平台的顶端，部件横向固定夹均匀分布在中间，侧边部件定位台设置两侧，中间部件定位台设置在中间位置，底部定位座设置在下方。本发明能够实现对焊接组件的快速准确定位，同时针对需要焊接的组件对其在上一工序已经进行焊接的部位进行额外固定，使得在本道工序进行时，上一工序焊接后的焊口不会发生脱离，能够保证焊接工艺要求，还能改善焊接效率。

技术领域

本发明涉及焊接工装技术领域，尤其是涉及一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架。

背景技术

电动车的座椅框架是电动车车头的重要组成部分，其起到承载车头座椅的作用。现有技术中，车头座椅框架都是一个一个组件逐步进行焊接的，但是由于焊接的步骤分的太细碎，使得焊接-冷却的这一步骤太多，焊接速度慢、效率低，同时在焊口未完全结合或结合力度较低时对其进行频繁的移动会使得焊口强度降低，影响产品座椅框架的强度。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种能够快速准确定位，并且对前一工序的焊口做适当保护的用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种用于分步式焊接工艺的电动车座椅框架固定支架，其由焊接台座和焊接固定平台组成，焊接固定平台上设有顶横梁固定夹、部件横向固定夹、侧边部件定位台、中间部件定位台和底部定位座；顶横梁固定夹为三个并且在焊接固定平台的顶端等距设置，部件横向固定夹为四个均匀分布在焊接固定平台的中间，侧边部件定位台为两个分别设置在焊接固定平台的两侧，中间部件定位台设置在焊接固定平台的中间位置，底部定位座设置在侧边部件定位台和中间部件定位台的下方。

作为优选，焊接台座下至少设有四个可调节高度的支脚。

作为优选，部件横向固定夹为双头固定夹，其左右两边各有一个夹头。

作为优选，部件横向固定夹上两个夹头之间的状态时同步的。

部件横向固定夹上的两个夹头是联动的，即两个夹头同时夹紧或同时松开。

作为优选，侧边部件定位台的上端设有顶横梁侧定位槽，下端设有用于定位侧部件下端的侧部件下端定位槽。

作为优选，中间部件定位台的上端设有顶横梁定位槽，下端设有用于定位中间部件的中间部件定位槽。

作为优选，底部定位座上设有四个底部定位槽。

作为优选，顶横梁固定夹和部件横向固定夹为手动快夹。

作为优选，顶横梁固定夹和部件横向固定夹为气动固定夹。

作为优选，焊接台座中设有顶横梁固定夹气缸和部件横向固定夹气缸，顶横梁固定夹气缸与顶横梁固定夹相连，部件横向固定夹气缸与部件横向固定夹相连，顶横梁固定夹气缸、部件横向固定夹气缸还与固定夹气缸控制器相连。

采用气缸控制的气动固定夹，即能够保证将需焊接的组件夹紧还能控制夹紧的力度，使得所有固定夹的夹紧力度相同保证组件的平衡不会产生焊接后存在高度差的问题。

作为优选，顶横梁固定夹和部件横向固定夹的夹头表面设有胶垫。

作为优选，胶垫由以下重量份的原料制得，长链聚合物改性埃洛石50份，云母10～15份，滑石5～10份，硅橡胶20～30份，聚乙烯醇10～15份，硅烷偶联剂4～6份，水50～60份；