[发明专利]发动机起动设备

权利要求书

1.一种发动机起动设备(1)，包括：

起动器(3)，所述起动器(3)包括产生旋转力的直流DC电机(7)、小齿轮(8)和电磁开关(9)，所述起动器被配置成在接通所述电磁开关之后经由发动机的小齿轮(8)和环形齿轮(11)之间的齿轮啮合将所述DC电机(7)的旋转力传送至发动机(2)的曲柄轴(12)；以及

起动器控制单元(4)，所述起动器控制单元(4)被配置成对所述起动器(3)的驱动进行控制，所述起动器控制单元(4)被配置成：当命令起动所述发动机(2)时，将所述起动器(3)置于驱动器ON状态以开始所述发动机(2)的曲柄起动，然后在预定时刻将所述起动器(3)置于驱动器OFF状态，所述驱动器ON状态为所述起动器的使得所述电机(7)通电并且经由所述小齿轮和环形齿轮之间的齿轮啮合将所述电机(7)的旋转力传送至所述曲柄轴(12)的状态，并且所述驱动器OFF状态为所述起动器的经由所述小齿轮与所述环形齿轮被去啮合或者经由所述电机的断电使得所述电机(7)的旋转力不被传送至所述曲柄轴(12)的状态，

其中，所述起动器控制单元(4)被配置成：仅当在所述起动器的驱动器ON状态期间在从起动所述发动机(2)的命令起的预定时间段(Ta)内请求加速时，保持所述起动器(3)处于所述驱动器ON状态，即使在时刻(Ty)之后也如此，所述时刻(Ty)是在所述预定时间段(Ta)内不具有加速请求的情况下所述起动器(3)将被置于所述驱动器OFF状态的时刻；以及驱动所述起动器(3)以对所述发动机(2)进行转矩辅助，从而执行辅助模式，在所述辅助模式下，所述发动机(2)和所述起动器(3)二者均充当用于驱动车辆的驱动源。

2.根据权利要求1所述的发动机起动设备(1)，其中，起动所述发动机(2)的命令用于在所述发动机(2)停止时起动所述发动机(2)。

3.根据权利要求2所述的发动机起动设备(1)，其中，当起动开关(16)被接通时，起动所述发动机(2)的命令被发信号至所述起动器控制单元(4)。

4.根据权利要求1所述的发动机起动设备(1)，其中，

所述发动机起动设备被应用于具有空转停止系统的车辆，所述空转停止系统用于自动控制所述发动机(2)的停止和重新起动，以及

起动所述发动机(2)的命令用于在所述发动机(2)减慢至自动停止期间重新起动所述发动机(2)。

5.根据权利要求4所述的发动机起动设备(1)，其中，当停用制动器时，起动所述发动机(2)的命令被发信号至所述起动器控制单元(4)。

6.根据权利要求1至5中的一项所述的发动机起动设备(1)，其中，

所述起动器控制单元(4)被配置成：在从在所述预定时间段(Ta)内请求加速时起经过预定时间量(Tz)的时刻，设置所述起动器(3)的驱动器ON状态的持续时间的结束。

7.根据权利要求1至5中的一项所述的发动机起动设备(1)，其中，

所述起动器控制单元(4)被配置成：在所述发动机(2)的发动机速度达到预定发动机速度(Na)的时刻，设置所述起动器(3)的驱动器ON状态的持续时间的结束。

8.根据权利要求7所述的发动机起动设备(1)，其中，所述预定发动机速度(Na)是所述发动机(2)的预定空转速度。

9.根据权利要求1-5和8中的一项所述的发动机起动设备(1)，其中，

所述预定时间段(Ta)小于从起动所述发动机(2)的命令到所述发动机(2)的首次点火的时间段(Tb)。