[发明专利]一种挂载组件及其无人机在审
申请号: | 201810558692.X | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN108528742A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 袁素;张金;李天芬 | 申请(专利权)人: | 重庆懿熙品牌策划有限公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401147 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂载 第一板 挂载装置 板体 有效降低成本 转角 板体两端 齿轮传动 夹紧机构 角度调整 内部设置 全面检测 云台组件 监测点 装配 监测 应用 保证 | ||
本发明公开了一种挂载组件,用于安装挂载装置,包括第一板体、第三板体,所述的第一板体两侧分别与第三板体内侧装配固定,第一板体有两块,且分别固定在第三板体两端;在挂载组件内部设置有夹紧机构。本发明还公开了应用有上述挂载组件的无人机。本发明的云台组件结构简单,采用齿轮传动进行角度调整,能够实现精确地调整挂载装置的转角,从而实现多点定角度采像,从而保证对监测点周围环境的全面检测。本发明采用挂载组件能够安装多种挂载设备,从而通过一台无人机即可完成多种监测,可有效降低成本。
技术领域
本发明涉及一种无人机,特别是涉及一种挂载组件及其无人机。
背景技术
无人机目前已经是一种十分成熟且应用广泛的技术。其可以搭载各种监控、检测设备对人不方便去的地方进行监测,从而实现全方位、全天候监测。
而无人机搭载摄像装置时需要使用云台,但是目前的云台组件角度调整不够精确,而且一般只能搭载一个设备,在需要多个设备进行检测时,往往就需要多台无人机,这就造成了资源浪费。且也需要配备多名操作员,造成成本飙升。
因此,申请人提出一种挂载组件及其无人机,其角度调整精确而且可以同时搭载多个监测设备。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种挂载组件及其无人机。
为实现上述目的,本发明提供了一种挂载组件,用于安装挂载装置,包括第一板体、第三板体,所述的第一板体两侧分别与第三板体内侧装配固定,第一板体有两块,且分别固定在第三板体两端;在挂载组件内部设置有夹紧机构。
优选地,所述的夹紧机构,包括,夹紧固定板,所述的夹紧固定板上设置有第一夹紧导向槽和第二夹紧导向槽,所述的第一夹紧导向槽与第一夹紧板的第一齿条滑动装配;
所述的第二夹紧导向槽与第二夹紧板上的第二齿条滑动装配;
所述的第一夹紧板上还设有第一夹紧端,所述的第二夹紧板上还设有第二夹紧端,所述的第一夹紧端和第二夹紧端分别与挂载装置两端夹紧;
所述的第一齿条和第二齿条均通过卡齿与夹紧齿轮啮合传动;
所述的夹紧固定板背离第一夹紧导向槽、第二夹紧导向槽一端上固定有第一压紧螺纹筒,所述的第一压紧螺纹筒内侧设有螺纹孔,第一压紧轴一端装入第一压紧螺纹筒内部且与之通过螺纹旋合装配;
第一压紧轴另一端与第一压紧齿轮装配后、与第三板体可转动装配;
所述的第一压紧齿轮与第二压紧齿轮啮合传动,第二压紧齿轮安装在传动筒一端,传动筒另一端穿出第三板体且与之可转动装配;
传动筒穿出第三板体一端上设有离合凸起,且传动筒内部设有传动内筒;
离合凸起可与离合缺槽装配,所述的离合缺槽设置在第一驱动孔侧壁,所述的第一驱动孔设置在驱动旋钮上,所述的驱动旋钮上还设有第二驱动孔,所述的第一驱动孔和第二驱动孔之间通过连接通孔连通;
第二压紧轴一端上设有离合块,另一端依次穿过第二驱动孔、连接通孔、第一驱动孔、传动内筒、夹紧固定板后与夹紧齿轮装配固定;所述的离合块可与第二驱动孔装配;
所述的离合凸起与离合缺槽、离合块与第二驱动孔只能择一装配。
优选地,还包括锁紧机构,所述的锁紧机构,包括,限位弧板、锁紧弧板,所述的锁紧弧板与锁紧轴一端装配,锁紧轴另一端穿过限位弧板、限位隔板后与开关片装配固定;
所述的锁紧轴上还设有限位环,所述的锁紧轴在限位环与限位隔板之间的部分上套装有锁紧弹簧,所述的锁紧弹簧用于使锁紧弧板产生向驱动旋钮卡紧的力;
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