[发明专利]一种结构优化轴承支架在审
| 申请号： | 201810558954.2 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN108626255A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 惠世玉;李存瑞;胡孝刚;叶见凤;张帅 | 申请（专利权）人： | 芜湖贝埃斯汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 寇俊波 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴承支架 底座 结构优化 冲压 盖板 支撑 弧面连接 抗压能力 使用寿命 圆弧过渡 轴承支撑 加强筋 圆弧面 屈服 重心 | ||
【权利要求书】：
1.一种结构优化轴承支架，包括底座(3)、设置在底座(3)上的冲压盖板(1)，其特征在于：所述的底座(3)与冲压盖板(1)之间设置有用于提供轴承支撑的支撑块(2)，所述的底座(3)与支撑块(2)之间设置有用于提供连接及支撑的弧面连接块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种结构优化轴承支架，其特征在于：所述的冲压盖板(1)的侧面设置有边缘外翻凸起的加强筋(1b)，所述的冲压盖板(1)的两端均设置有装配面(1c)，两个装配面(1c)上均设置有用于与支撑块(2)配合的螺钉孔(1a)。
3.根据权利要求2所述的一种结构优化轴承支架，其特征在于：所述的支撑块(2)的上侧壁为与冲压盖板(1)配合的用于放置轴承的圆弧装配面(2b)，所述的支撑块(2)的端面上设置有与支撑块(2)配合的用于减轻整体重量提高内应力的凹槽(2a)，所述的支撑块(2)上还设置有与螺钉孔(1a)配合的螺纹孔(2c)。
4.根据权利要求1所述的一种结构优化轴承支架，其特征在于：所述的底座(3)为具有圆弧过渡面的连接块，所述的底座(3)的两端均设置有与外接部件连接的连接孔(3a)。
5.根据权利要求1所述的一种结构优化轴承支架，其特征在于：所述的底座(3)、弧面连接块(4)均与发动机壳体连接。
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