[发明专利]一种智能湖面救生船及救生方法

说明书

本发明公开了一种智能湖面救生船及救生方法，所述救生船包括船体、救生圈抛送部件和扫描部件,救生圈抛送部件安装在船体甲板的前部，扫描部件分别安装船体甲板中部左右侧和后部,船体载着游救生抛送部件和扫描部件在待监控水域范围内巡航，扫描部件用于扫描待监控水域范围内是否有人落水，一旦发现有人落水，船体根据落水者的位置旋转方向驶向落水者，同时救生圈抛送部件向落水者抛送救生圈，且连续抛送多个救生圈，供落水者自救，该发明能全方位扫描待监控水域，及时发现落水者，迅速准确地向落水者抛送游泳圈，抢救落水者。

技术领域

本发明涉及涉及湖面救生装置技术领域，特别涉及一种智能湖面救生船。

背景技术

一般的人工湖都存在有各种安全问题，给人们的生命安全带来一定的隐患，目前现有的救援装置需要有专门的技术人员进行操作，或者对落水者不能进行完全的定位与救援，且效率低，导致许多本可以来得及被救援的落水者失去救援的最佳时机。在一些野外较为空旷的水域，这种安全隐患较为明显。

申请号201710203148.9发明专利智能湖面救生船，当救生船发现落水者，通过救生船驶向落水者，在救生装置到达落水者身边时，落水者可以通过抓住把手4或者张开的气囊5得以营救，从而达到节省救援时间和提高救援装置救援效率的目的，当救生船与落水者距离较远时，救生船航行到落水者身边，需要一定的时间，很容易导致错过最佳抢救时间；小船本体12的前后两端安装有舵机3，所述的人体红外传感器2与舵机3相连，舵机只能水平转动，人体红外传感器安装位置高于水平，容易形成检测盲区。

本发明针对以上问题，提供一种智能湖面救生船，提高水域的安全性。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种智能湖面救生船，包括船体、救生圈抛送部件和多套扫描部件，其特征在于，

所述的救生圈抛送部件安装在船体甲板的前部，所述的扫描部件分别安装船体甲板中部左右侧和后部；

所述的救生圈抛送部件相对于船体甲板的俯仰角度为可调节设置；

所述扫描部件包括顶板以及固定设置在顶板上的摄像头和扫描传感器组，所述顶板可相对于所述船体绕顶板的中心轴线转动设置，且所述顶板还可以相对于所述船体甲板调节俯仰角度的设置；

所述的船体载着游救生抛送部件和扫描部件在待监控水域范围内巡航，扫描部件用于扫描待监控水域范围内是否有人落水，一旦发现有人落水，船体根据落水者的位置驶向落水者，同时救生圈抛送部件向落水者抛送救生圈，且连续逐个抛送救生圈，供落水者自救。

进一步，作为优选，救生圈抛送部件包括安装板I、俯仰角度调节组件一、支承板、推板、气缸和救生圈存放桶，其中，所述安装板I设置在船体甲板上，安装板I上固定连接有前支架和后支架，所述支承板的后端采用合页与所述后支架铰接连接，所述支承板的前部与所述安装板I之间采用俯仰角度调节组件一连接，通过俯仰角度调节组件实现支承板的俯仰角度控制，所述的支承板的两侧采用挡板固定安装有救生圈存放桶，救生圈存放桶内堆叠存放多只救生圈，支承板上靠近合页的一端固定设置有气缸，所述气缸的缸杆端部连接有推板，所述推板在气缸的驱动下沿着支承板上的导轨滑动，以便将救生圈存放桶内最底部的救生圈推出。

进一步，作为优选，支承板的两侧挡板的高度略大于一只救生圈的高度，以便每次允许推出一只救生圈，所述支承板的前半部的左右侧安装有导轨，导轨上安装有直线轴承，推板固定安装在两块直线轴承之间，气缸的缸杆通过螺纹安装有连接盘，连接盘与推板通过螺钉固定连接，气缸的缸杆伸缩带动推板沿导轨移动。