[发明专利]一种双向充电桩在审
申请号: | 201810566354.0 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108656999A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张明 | 申请(专利权)人: | 江苏景源旭新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/35;F03D9/11 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 211899 江苏省南京市浦口*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 充电桩系统 车载电池系统 市网 风力发电系统 光伏发电系统 微网控制系统 充电插口 传输 电能不足 蓄电池组 充电枪 停车位 插接 双线 显示屏 输电 体内 供电 安置 | ||
1.一种双向充电桩,包括光伏发电系统(1)、风力发电系统(2)、充电桩系统(5)、车载电池系统(6)、微网控制系统(7)以及市网系统(8)。
2.根据权利要求1中所述的一种双向充电桩,其特征在于,所述充电桩系统(5)包括充电桩,所述充电桩安置在小区内的停车位旁,所述充电桩包括充电桩本体(9),所述充电桩本体(9)的一侧嵌设有显示屏(10),所述充电桩本体(9)的另一侧开设有充电插口(11),所述充电插口(11)上插接有充电枪(12),所述充电桩本体(9)内还设有蓄电池组(16)。
3.根据权利要求2中所述的一种双向充电桩,其特征在于,该充电桩具体供电方式为:光伏发电系统(1)和风力发电系统(2)发出的电能,通过变压器(4)的处理,然后将电能输送给充电桩系统(5),充电桩系统(5)为车载电池系统进行供电,当车载电池系统(6)充满电后还有多余的电能,则给充电桩系统(5)中的蓄电池组(16)进行充电,当蓄电池组(16)中的电能蓄满时,光伏发电系统(1)和风力发电系统(2)发出的电能通过逆变器(3)的逆变,再通过变压器(4)的变压,最终将电能并网进入市网系统(8)中,当光伏发电系统(1)和风力发电系统(2)发出的电能不足以支撑起对车载电池系统(6)进行供电时,蓄电池组(16)中的电能对车载电池系统(6)进行供电,当市网系统(8)处于用电高峰且不能满足小区居民负荷时,则将车载电池系统(6)内的电能逆向输送给充电桩系统(5)最终进入市网系统(8)内,从而进行临时电力供应,对车载电池系统(6)的充电和放电均依靠微网控制系统(7)进行调节。
4.根据权利要求2所述的双向充电桩,其特征在于,所述充电桩本体(9)的底端固定连接基座(14)。
5.根据权利要求1所述的双向充电桩,其特征在于,所述显示屏(10)下方的充电桩本体(9)上设有USB接口(15)。
6.根据权利要求1所述的双向充电桩,其特征在于,所述充电枪(12)连接导线(13),所述导线(13)连接充电桩本体(1)内的蓄电池组(16),所述导线(13)为螺旋电缆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏景源旭新能源科技有限公司,未经江苏景源旭新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810566354.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。