[发明专利]一种轨道交通车辆用出风格栅及其制作方法

权利要求书

1.一种轨道交通车辆用出风格栅，其特征在于主体结构包括安装连接板、出风口和导流叶片组；板状结构的安装连接板上等间距式开设有n个出风口，安装连接板的下表面设置有角度可调的两组导流叶片组，导流叶片组由m根片状结构的导流叶片组成，两组导流叶片组平行或相交，导流叶片组内的导流叶片相互之间平行。

2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用出风格栅，其特征在于所述安装连接板和导流叶片组的材质为非金属材料，包括PC、PC增强、玻璃钢、橡胶、ABS树脂、PP和PVC；PC和PC增强的密度为1200Kg/m³，玻璃钢的密度为1800Kg/m³，橡胶的密度为1400Kg/m³，ABS树脂的密度为1050Kg/m³，PP的密度为910Kg/m³，PVC的密度为1300Kg/m³，铝合金的密度2700Kg/m³，非金属材料出风格栅的重量比铝合金材料出风格栅的重量减轻50％以上；非金属材料的热传导率小于1W/mK，铝合金的热传导率为150-200W/mK，非金属材料的热传导率远远低于铝合金的热传导率，空调风道中的冷风输入车内时，非金属材料出风格栅不会形成冷凝水，提高乘客乘车舒适性和车体使用寿命；出风口的形状包括矩形、圆形和椭圆形，以及其他不规则形状。

3.一种轨道交通车辆用出风格栅制作方法，其特征在于工艺过程包括型材成型和出风口加工共两个步骤：

(一)型材成型：采用模压、注塑或拉挤的成型工艺将非金属原材料制成设定尺寸的安装连接板型材和两组导流叶片组，成型工艺根据非金属原材料选取，连接安装板型材的形状和尺寸根据安装连接板与车体的连接要求选取，导流叶片的形状和数量根据出风要求选取，在成型过程中对非金属原材料添加色母，使安装连接板型材和导流叶片着色，以匹配轨道车辆内饰的美工色彩要求，完成型材的成型；

(二)出风口加工：在安装连接板型材上开设设定数量、尺寸和形状的出风口，出风口的数量、尺寸和形状根据出风量选取，形成安装连接板，完成出风口的加工，得到轨道交通车辆用出风格栅。