[发明专利]一种新能源汽车电机铁芯的叠焊方法在审
申请号: | 201810568116.3 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108746933A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 蒋春萍;宋智锋 | 申请(专利权)人: | 南通通达矽钢冲压科技有限公司 |
主分类号: | B23K9/00 | 分类号: | B23K9/00;B23K9/167;B23K9/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226352 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁芯 叠压 新能源汽车 电机铁芯 叠焊 气瓶 焊接 焊接工艺参数 硅钢 操作过程 焊缝外观 焊机电流 降低压力 控制铁芯 气体流量 预压压力 氩弧焊接 焊枪 挡光板 内外圆 整齐度 保压 槽形 称重 冲片 后套 铆点 胎具 钨针 卸压 压机 压平 预压 换位 点火 取出 检查 保证 | ||
1.一种新能源汽车电机铁芯的叠焊方法,其特征在于:包括以下步骤:
A、将硅钢材质的自铆铁芯称重后套入叠压胎具,套入时按铁芯长均分四段,每一段相对于前一段180度换位;
B、设置预压压力,进行预压,压平铆点;
C、降低压力,保压;
D、调整钨针、焊枪角度,空走检查是否与焊接槽中心线平行居中,不弯曲;
E、设置压机行程、焊枪行走速度,气瓶气体流量,焊机电流等焊接工艺参数;
F、检查气瓶压力,点火试焊;
G、放下焊接挡光板,进行氩弧焊接;
H、卸压、取出铁芯。检查长度和铁芯内外圆外观、槽形整齐度、焊缝外观。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯的叠焊方法,其特征在于:自铆铁芯称重后套入叠压胎具。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯的叠焊方法,其特征在于:铁芯套入胎具时按铁芯长均分四段,每一段相对于前一段180度换位。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯的叠焊方法,其特征在于:在步骤B和C中,先进行预压,后进行保压,预压时所需的压力值在10~15t之内,保压时所需的压力值2~3t之内。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯的叠焊方法,其特征在于:在步骤D中,合理调整钨针、焊枪角度以及空走检查。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯的叠焊方法,其特征在于:在步骤A、B和H中,采用重量,压力,长度相结合。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车电机铁芯的叠焊方法,其特征在于:在步骤C、E和G中,采用压力与焊枪行走速度及电流综合控制的方法适配。
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