[发明专利]一种大断面软岩大变形隧道的支护方法有效
申请号: | 201810570025.3 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108798702B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陈建勋;刘伟伟;刘立明;薛金红;谢江涛;朱豪洋;翁悦 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/14 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 安彦彦 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断面 软岩大 变形 隧道 支护 方法 | ||
一种大断面软岩大变形隧道的支护方法,开挖一个进尺后进行初喷混凝土,然后钻孔,将第一约束杆送入孔内,对第一约束杆进行注浆,形成上部初衬支护;在上部初衬支护下,两侧错位开挖中台阶后进行初喷混凝土;钻孔后将第二约束杆送入孔内,复喷混凝土至设计厚度;两侧错位开挖下台阶后进行初喷混凝土;钻孔后将第三约束杆送入孔内,回填下台阶左右两侧;开挖中台阶预留核心土部分和下台阶预留核心土部分,然后开挖仰拱,进行下一循环的施工,以至隧道贯通。本发明的支护方法中支护型式变内支撑为外支撑,节省隧道内空间,确保支护结构的安全性和耐久性,在有效控制隧道大变形的同时,更加安全、经济、耐久、操作性强,有效缩短工期。
技术领域
本发明涉及隧道工程领域,具体涉及一种大断面软岩大变形隧道的支护方法。
背景技术
我国是一个多山地和丘陵的国家,其中山地和丘陵占全国陆地面积的69%。交通基础设施建设也将得到快速发展,在公路、铁路的建设过程中必将遇到大量软散围岩隧道。在软散地层中修筑隧道时,围岩的自稳性较差,极易产生滑塌和牵引变形,且变形量大,持续时间长,流变特性明显。隧道初期支护结构容易在挤压大变形作用下出现开裂、掉块、钢架扭曲、折断和侵限等问题,导致工程造价不可控,建设费用严重超概,建设工期难以预测,施工质量难以保证,甚至造成二衬开裂,拱脚下沉,仰拱上隆等工程病害。
对于软散围岩隧道,大变形是常见的工程灾害之一,并且是尚未解决的世界性难题。传统的做法是增加初期支护结构的强度和刚度,主要支护手段有:两层、三层初期支护,加强二次衬砌,扩挖为受力性能更好的圆形断面,应力释放技术(超前导洞应力释放、预留变形应力释放、换拱应力释放),让压锚杆支护等。综合分析上述大变形支护方案,还存在以下不足之处:
(1)工程造价高,工序繁琐,进度缓慢,工期延长;
(2)控制软岩大变形效果一般,甚至无效;
(3)二衬往往在初期支护结构变形未收敛的情况下施作,二衬受力较大,隧道结构的可靠性、安全性和耐久性得不到保障;
(4)未考虑初期支护结构的稳定性,一味地加强初衬的强度和刚度,支护效果差,且造成隧道工程的经济性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大断面软岩大变形隧道的支护方法,其既能限制初期支护结构在自重、振动、拱脚围岩压密、钢架间的约束反力作用下的沉降变形,防止产生背后空洞,围岩持续牵引变形,松动圈扩大,继而诱发的大变形等问题,同时又能增加初期支护结构的稳定性,约束初期支护结构在较小的围岩压力小产生“曲杆”失稳破坏问题,防止出现钢架扭曲、折断、初衬侵限等现象,优化初期支护结构的受力性,保证支护结构的安全。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种大断面软岩大变形隧道的支护方法,包括以下步骤:
(1)上台阶施工:首先进行上台阶的开挖,开挖一个进尺后进行初喷混凝土,初喷完成后,在上台阶左右拱腰钢架连接位置处按水平向上30°钻孔,然后,将第一约束杆送入孔内;通过注浆设备对第一约束杆进行注浆;架立上台阶钢架,使上台阶钢架与喷射混凝土密贴,挂设钢筋网;施作超前注浆小导管;最后,复喷混凝土至设计厚度,形成上部初衬支护;
(2)中台阶施工:在上部初衬支护下,两侧错位开挖中台阶,预留中台阶核心土部分,开挖完成后进行初喷混凝土;初喷完成后,在上中台阶钢架连接位置处偏下30~50cm处按水平向下10°钻孔;然后,将第二约束杆送入孔内;通过注浆设备对第二约束杆进行注浆;接长中台阶钢架,使中台阶钢架与喷射混凝土密贴,挂设钢筋网;最后,复喷混凝土至设计厚度;
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