[发明专利]无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统

说明书

本发明提供一种无人值守陆基ADS‑B接收站的自主温控系统。该系统包括控制器和与控制器电连接的加热模块、散热模块及温度检测装置。控制器根据温度检测装置检测到的接收站机箱内的温度来确定机箱内温度值，并比较所确定的机箱内温度值与设定控制温度范围；低于设定控制温度范围的下限值时，控制器的控制模式为低温模式，开启加热模块；高于设定控制温度范围的上限值时，为高温模式，开启散热模块；在设定控制温度范围内时，为常温模式，不开启加热模块和散热模块。本发明用少量部件实现自主温控，保证在野外的无人值守ADS‑B接收站温度始终在正常范围；该自主温控系统有三种控制模式，在常温下仅采集温度，其余温控部件不启动，节省能源。

技术领域

本发明涉及温度自动控制技术，尤其涉及一种无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统。

背景技术

广播式自动相关监视技术(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast，简称ADS-B)是国际民航组织确定的未来主要监视技术。装载ADS-B设备的飞机自动向周围的飞机、车辆和地面接收装置发射自身的国际民航组织(International Civil AviationOrganization，简称ICAO)、航班号、位置、航向、速度等信息，除了实现空对空相互监视、空对地监视之外，还可以实现其它多方面的功能：空中飞机可以自动识别相互位置，保持间隔，避免碰撞。地面导航指挥系统通过ADS-B信息，可以对使用终端和空中飞行器实施导航、监视和指挥，从而使飞行器、机场地面上的飞机、机场地面车辆保持一定的安全距离，起到监视和防撞的作用。

ADS-B技术将卫星导航、通信技术、机载设备以及地面设备等先进技术相结合，提供了更加安全、高效的空中交通监视手段，能够有效提高管制员和飞行员的运行态势感知能力，扩大监视覆盖范围，提高空中交通安全水平、空域容量与运行效率。

对于沙漠、高原、戈壁、极地、岛礁等无基础设施支撑的地方，需要建设无人值守的陆基ADS-B接收站，采用太阳能、蓄电池和电源控制器实现日夜自动充放电。同时，这类产品的工作环境通常很恶劣，昼夜温差大(尤其是沙漠、戈壁、高原等)，为了保证电子产品的正常工作，需要采用自主温控措施保障接收站机箱内温度始终在正常工作范围。

发明内容

本发明要解决的技术问题是本发明的目的是提供一种保证在野外的无人值守ADS-B接收站的温度始终在正常工作范围内的无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统。

为了解决上述技术问题，本发明公开了如下技术方案：

提出一种无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统。该无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统包括控制器，还包括与所述控制器电连接的加热模块、散热模块、以及温度检测装置。其中，所述控制器根据所述温度检测装置检测到的所述ADS-B接收站机箱内的温度来确定机箱内的温度值，并将所确定的所述机箱内温度值与设定控制温度范围作比较；

低于所述设定控制温度范围的下限值时，所述控制器的控制模式为低温模式，开启所述加热模块；

高于所述设定控制温度范围的上限值时，所述控制器的控制模式为高温模式，开启所述散热模块；

在所述设定控制温度范围内时，所述控制器的控制模式为常温模式，不开启所述加热模块和所述散热模块。

对于上述无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统，所述加热模块包括电加热片。

对于上述无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统，所述散热模块包括导热管和水泵，所述导热管包括所述ADS-B接收站机箱的内部导热管和外部导热管。

对于上述无人值守陆基ADS-B接收站的自主温控系统，所述温度检测装置包括一个或多个温度传感器，在所述控制器的控制下以设定的时隙循环采集所述ADS-B接收站机箱内的所述温度传感器所在区域的温度。