[发明专利]停车场车位定位导航方法在审
申请号: | 201810571805.X | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108564813A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 王金虎 | 申请(专利权)人: | 成都市红亿科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G01C21/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车场 停车场车位 定位导航 车位 空闲车位 目标车位 拥堵 车主 位置信息发送 导航终端 身份信息 用户使用 取车 空闲 交通 停车 节约 分配 应用 管理 | ||
1.停车场车位定位导航方法,其特征在于,依次进行以下步骤:
A、获取待停的车辆的身份信息,所述身份信息包括与该车辆对应的导航终端的信息;
B、获取停车场中每个车位的状态信息,所述状态信息包括所述车位是否空闲;
C、在停车场中存在空闲车位的情况下从所有的空闲车位中为所述待停的车辆分配相应的一个第一目标车位;
D、将所述停车场的地图和所述第一目标车位在所述停车场中的位置信息发送至与所述待停的车辆对应的导航终端上。
2.根据权利要求1所述的停车场车位定位导航方法,其特征在于,所述待停的车辆的身份信息包括待停的车辆的车牌号、车辆类型、车辆颜色和车辆标志。
3.根据权利要求1所述的停车场车位定位导航方法,其特征在于,所述步骤C包括:获取所述待停的车辆的初始位置的位置信息,根据所述待停的车辆的初始位置的位置信息和每个空闲车位的位置信息获取每个空闲车位与所述初始位置之间的各路线的路程和/或每个空闲车位与所述初始位置之间的各路线上的车辆密度,根据每个空闲车位与所述初始位置之间的各路线的路程和/或每个空闲车位与所述初始位置之间的各路线上的车辆密度,将所述待停的车辆以预定速度行进时能够最快达到的空闲车位作为所述第一目标车位。
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