[发明专利]轻型单发混合动力飞机缩比验证机在审
申请号: | 201810572238.X | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN108609201A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 雷虎;平丽浩;曾锐;周义;李洪淼;李春祥;杨永阳 | 申请(专利权)人: | 中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 混合动力飞机 缩比验证机 飞行参数 单发 接收机 采集系统 飞控系统 验证机 接收遥控器 大气环境 飞行状态 控制信号 试验平台 相似理论 低成本 电连接 采集 发送 飞机 | ||
1.轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:包括验证机本体、飞行参数采集系统、飞控系统和用于接收遥控器发送的控制信号的接收机,飞行参数采集系统、飞控系统和接收机设置于验证机本体上且飞行参数采集系统和接收机与飞控系统为电连接。
2.根据权利要求1所述的轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:所述验证机本体包括验证机身、机翼、水平尾翼、升降舵、方向舵、设置于验证机身上的发动机和与发动机连接的螺旋桨,机翼、水平尾翼和方向舵与验证机身连接,升降舵与水平尾翼连接。
3.根据权利要求2所述的轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:所述机翼与所述验证机身为可拆卸式连接,机翼设置两个。
4.根据权利要求2或3所述的轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:所述验证机本体还包括设置于所述机翼上的襟翼、副翼、襟翼舵机和副翼舵机,襟翼舵机通过舵机连杆与襟翼连接,副翼舵机通过舵机连杆与副翼连接,襟翼舵机和副翼舵机与所述飞控系统为电连接。
5.根据权利要求2至4任一所述的轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:所述验证机本体还包括方向舵舵机和升降舵舵机,方向舵舵机通过舵机连杆与所述方向舵连接,升降舵舵机通过舵机连杆与所述升降舵连接。
6.根据权利要求2至5任一所述的轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:所述验证机本体还包括用于控制所述发动机的转速的电子调速器,电子调速器与所述飞控系统为电连接。
7.根据权利要求2至6任一所述的轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:所述验证机本体还包括设置于所述验证机身上的空速管以及设置于空速管上的迎角传感器和侧滑角传感器,迎角传感器和侧滑角传感器与所述飞控系统为电连接。
8.根据权利要求2至7任一所述的轻型单发混合动力飞机缩比验证机,其特征在于:所述验证机本体还包括设置于所述验证机身的机头上的加速度传感器,加速度传感器与所述飞控系统为电连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司,未经中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810572238.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:飞机操纵系统的装配方法
- 下一篇:飞行颠簸预测方法及系统