[发明专利]一种动力电池的待均衡单体筛选方法及系统在审
申请号: | 201810576472.X | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN108710085A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 刘平;姜点双;李忠;徐爱琴;阳斌;朱道吉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 小单体 电池单体 均衡 筛选 电池管理控制器 测量开路电压 筛选条件 使用寿命 标志位 并置 下电 唤醒 查询 | ||
1.一种动力电池的待均衡单体筛选方法,其特征在于,包括:
车辆下电后,判断动力电池的电池单体测量开路电压OCV的条件是否满足,如果是,则唤醒电池管理控制器,并获取电池单体的最小单体电压和最低单体温度;
根据所述最小单体电压和所述最低单体温度,查询OCV对应表获得最小单体SOC值;
判断所述最小单体SOC值是否满足均衡单体筛选条件,如果是,则获取动力电池中的每个电池单体的SOC值与所述最小单体SOC值的差值;
如果所述差值大于或等于设定阈值,则筛选出对应的电池单体,并置均衡标志位。
2.根据权利要求1所述的动力电池的待均衡单体筛选方法,其特征在于,还包括:
根据筛选出的电池单体的额定容量及电池均衡电流,计算得到电池单体所需的均衡剩余时间;
将所述均衡标志位和所述均衡剩余时间存储到所述电池管理控制器的flash存储器中;
如果成功存储,则置位存储成功标志位。
3.根据权利要求2所述的动力电池的待均衡单体筛选方法,其特征在于,还包括:
在车辆再次上电时,根据所述存储成功标志位获取所述均衡标志位和所述均衡剩余时间;
对所述均衡标志位对应的电池单体进行均衡控制,并根据各个电池单体的所述均衡剩余时间确定均衡完成时间。
4.根据权利要求3所述的动力电池的待均衡单体筛选方法,其特征在于,所述动力电池的电池单体测量开路电压OCV的条件,包括:
动力电池保持静置状态的时间是否大于1h;
动力电池的最大电池单体温度与最小电池单体温度的差值是否小于或等于设定温度阈值;
整车控制器是否已处于唤醒状态。
5.根据权利要求4所述的动力电池的待均衡单体筛选方法,其特征在于,所述查询OCV对应表获得最小单体SOC值,包括:
根据电池单体的荷电状态SOC值与电池单体的开路电压OCV的对应关系,建立所述OCV对应表;
根据所述OCV对应表,查询在所述最低电池单体温度时所述最小电池单体电压对应的所述最小单体SOC值。
6.根据权利要求5所述的动力电池的待均衡单体筛选方法,其特征在于,所述均衡单体筛选条件包括:
所述最小单体SOC值大于或等于50%,且所述最小单体SOC值与1.5%之和小于或等于100%。
7.根据权利要求6所述的动力电池的待均衡单体筛选方法,其特征在于,所述设定温度阈值为3℃,所述设定阈值为1.5%。
8.一种动力电池的待均衡单体筛选系统,其特征在于,包括:
获取单元,用于在车辆下电后,且满足动力电池的电池单体测量开路电压OCV的条件时,获取电池单体的最小单体电压和最低单体温度;
唤醒单元,用于让车载T-BOX在车辆下电后唤醒整车控制器,并通过所述整车控制器唤醒电池管理控制器;
SOC计算单元,用于根据所述最小单体电压和所述最低单体温度,查询OCV对应表获得最小单体SOC值;
筛选单元,用于在所述最小单体SOC值满足均衡单体筛选条件时,获取动力电池中的每个电池单体的SOC值与所述最小单体SOC值的差值,并在所述差值大于或等于设定阈值时筛选出对应的电池单体和置均衡标志位。
9.根据权利要求8所述的动力电池的待均衡单体筛选系统,其特征在于,还包括:
均衡时间单元,用于根据筛选出的电池单体的额定容量及电池均衡电流,计算得到电池单体所需的均衡剩余时间;
存储单元,用于将所述均衡标志位和所述均衡剩余时间存储到所述电池管理控制器的flash存储器中,在成功存储时置位存储成功标志位。
10.根据权利要求8所述的动力电池的待均衡单体筛选系统,其特征在于,还包括:
读取单元,用于在车辆再次上电时,根据所述存储成功标志位获取所述均衡标志位和所述均衡剩余时间;
均衡控制单元,用于对所述均衡标志位对应的电池单体进行均衡控制,并根据各个电池单体的所述均衡剩余时间确定均衡完成时间。
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